逢 30 分 A11 A20 A22 一齊開
仲未計 A29 20-30 分唔知會點開
反正 A20 都提早收,不如開 35 分等啲車唔洗成串咁走
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其實城記都算幾重視A29
上星期有日下午5點係觀塘返寶林 開app睇下有邊架車來先
93A,93K,98A,E22A齊齊要等20分鐘以上先有車到
A29係3同18分鐘,開得最密
佢來2架,其餘4條線都未到
最後咁就俾左10蚊 |
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A29始終串連住東九龍+將軍澳同機場
(而東九龍因為歷史因素特別大需求)
咁都難怪會開住呢個班次
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當城巴A11,A21呢D線皇都日日玩收車脫班時,仲點會幫A29呢!!(它可能好像龍LWB個種飄忽收車班次玩法呢!!)
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冇哂行李客之後A11/A21皇乜鬼?
但A29仲有返放工客頂住,先可以仲有時間做到20分班
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低級趣味扮高級:369
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A29 w.e.f 1/4:
寶琳開
0515 - 0835 20
0835 - 2105 30
2150、2240、2330
機場開
0610 - 0810 60
0810 - 1610 30
1610 - 1910 20
1910 - 0010 30
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腦補當真,真要補腦
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KE7066 發表於 2020-3-28 20:25
逢 30 分 A11 A20 A22 一齊開
仲未計 A29 20-30 分唔知會點開
未有疫情都唔止咁少車同時走
更何況正常路口都唔會同時得三架車咁少啦 |
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AV296-HL1875 發表於 2020-3-28 20:37
其實城記都算幾重視A29
上星期有日下午5點係觀塘返寶林 開app睇下有邊架車來先
93A,93K,98A,E22A齊齊要等20 ...
城巴最重視A/E線係E22和A29
這兩條線有大量返工客 |
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