論翠華信德合作增加西貢郊野公園航線疏導郊遊客可行性

無論係翠華請信德船長part time揸船或者信德借/買較慢既船自己開之類

係首頁睇到標題都已經知道係保羅大大嘅偉論
我覺得都唔值得浪費呢度版友嘅時間去討論

Ohm 發表於 2020-4-17 23:44
係首頁睇到標題都已經知道係保羅大大嘅偉論
我覺得都唔值得浪費呢度版友嘅時間去討論 ...

其實https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1165118-2-1.html都有人質疑為何例如東平洲不能分配快船航線，反而長洲容許新渡輪整到水翼船快速來往，但冇左開揚既船倉。

Ohm 發表於 2020-4-17 23:44
係首頁睇到標題都已經知道係保羅大大嘅偉論
我覺得都唔值得浪費呢度版友嘅時間去討論 ...

仲以為真係2間公司合作﹐在無澳門船的日子﹐搵番D本地服務幫補一下收入。

paul2357paul 發表於 2020-4-18 08:56
其實https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1165118-2-1.html都有人質疑為何例如東平洲不能分配快船航 ...

東坪洲的需求同長洲比  2個島的碼頭設計配套
有乜討論價值。


更重要無人話唔可以用快船﹐而係現時提供服務的船公司無快船。
搵隻快船提供服務﹐船票就唔會係現時的水平。