[問題]
科學園駁鐵路線入面,27同272K個定位係咪錯左?
[複製鏈接]
|
科學園有超市有食肆架 ...
|
|
|
|
|
連僅有行到去小瀝源既74D都係疏到發霉
|
|
|
|
|
俾我係咁嘅情況,即刻考個電單車牌買架150 cc用來揸返放工;如果有家庭嘅話就考私家車牌買架私家車好過。由兆康揸去科學園,行林錦公路40分鐘就到,唔使俾隧道費。呢啲鄉下地方最適合一人一架私家車。
|
|
進智公交
|
|
|
其實呢, 科學園/白石角最白痴既一對線路..應該係272K/272A...
而家兩條一齊疏....
coverage又7成相近....
其實淨係兩繁拆線都好夠, 非繁一線過做雙向分段就可以減低資源重疊..... |
|
殺雞焉用牛刀?!
|
|
|
科學園泊車唔平
問題係公共交通的缺陷應該著眼去改善而非走去迴避
科學園需求少我明,不過60分鐘放一班73X入去又係咪真係咁難? 延長43P服務時間去到272S咁,方便朝10晚7的打工仔,又係咪好難?
科學園向新界北走,向油尖旺走,向九龍東走,都有一定的便利交通連接
係去新界西人人要捱貴價綠小去沙田站,先至駁到城隧車呢下好唔方便,同埋好貴
|
|
抗議962B重組
還我962全日服務
|
|
|
本帖最後由 miklcct 於 2020-4-23 11:19 編輯
科學園泊車月租非固定位只係$1350一個月,同出面市區閒閒地$3000以上一個月算平嘅啦。
同埋向北走亦都無便利交通連接,得一個鐘一班嘅74D同埋幾班特別車,再加幾架天價小巴。
公共交通係用來服務大眾乘客嘅,科學園去新界西,呢啲郊區去郊區嘅小眾需求係唔應該由公共交通服務,出沙田自己接駁已經完全足夠。而至於通勤需求,科學園亦都有自己嘅SP車,情況同數碼港有自己 shuttle ,大埔工業邨有廠車等等一樣。
|
|
進智公交
|
|
|
本帖最後由 paul2357paul 於 2020-4-24 02:15 編輯
所以宜家咪開埋806系來往科學園及附近住宅區石門及兩邊駁鐵客流一次過做哂囉
當上面有條28K都密密開既時候,唔明點解科學園唔得
仲有想有埋806C經優景里版本
|
|
|
|
|
當白石角一帶入哂伙時,29 小巴轉全日加密好過,
起碼去大埔轉鐵唔駛過兩次河,價錢又平D
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|