屯門至赤鱲角連接路通車後走線改動

其實又有冇可能E33P泳池之後經豐景園、安友、市中心總站上公路取代E33? E33P沒有服務時段用E34A經杯渡路、安友、豐景園上返屯赤來取代E33非繁服務?
A車個人諗到的拆法係
1) 富泰<->54區<->良田<->龍門路
2) 青龍頭<->屯轉<->小欖<->掃管笏<->黃金海岸<->置樂
3) 大興<->屯門站<->市中心<->安友<->悅湖<->碼頭

其實應該E34B A43 A43P都改行新路，始終大欖隧道要錢。如果條路順嘅話A47X，E41都應該改埋咁就最好

Anonymous 發表於 2020-5-10 15:21
咁就睇下到時班次幾密。如果到時A線唔夠密嘅話(減得太多車)，咁啲人都會因為方便而搭。

不過屯中有可能( ...

可能未必，當年968 969經過都冇停站

FBI2 發表於 2020-5-12 22:51
另外，有d朋友提出將E車改由東涌開，經後勤區直去屯赤，不入機場。其實呢個走線我有諗過，後來計過里數，就 ...

屯赤幫龍運慳到咁多車
請問會點處置呢？

FBI2 發表於 2020-5-12 22:51
另外，有d朋友提出將E車改由東涌開，經後勤區直去屯赤，不入機場。其實呢個走線我有諗過，後來計過里數，就 ...

如果係入東涌站巴總調頭出海濱路跟E34P行法出怡東路再拉埋入逸東擺應該會夠25公里?

KW2523 發表於 2020-5-13 01:15
如果係入東涌站巴總調頭出海濱路跟E34P行法出怡東路再拉埋入逸東擺應該會夠25公里? ...

兜埋東涌北加滿東，應該岩岩過到25公里，我晏d用google計計

2076 發表於 2020-5-13 00:31
其實又有冇可能E33P泳池之後經豐景園、安友、市中心總站上公路取代E33? E33P沒有服務時段用E34A經杯渡路、 ...

我個人覺得E33屯門區走線可以不變，E33P則改為龍門路直行，不入湖山路。

A33和A33X點樣改反而係重點，特別係A33X的競爭力。

FBI2 發表於 2020-5-13 07:26
我個人覺得E33屯門區走線可以不變，E33P則改為龍門路直行，不入湖山路。

A33和A33X點樣改反而係重點，特 ...

我覺得e33多人搭係因為屯門其他地區差……如果A線走線班次合理番+AE價格差大幅減少，到時E33單靠市中心豐景園+不停客運大樓，就可能未必夠客了……

PS.同時服務機場+後勤區可否仍稱作A線?

S3bl430 發表於 2020-5-13 07:47
我覺得e33多人搭係因為屯門其他地區差……如果A線走線班次合理番+AE價格差大幅減少，到時E33單靠市中心豐 ...

A35?

FBI2 發表於 2020-5-13 08:31
A35?

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