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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 以後新界九龍A/E車係咪會大減價?
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[問題] 以後新界九龍A/E車係咪會大減價?

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hokachung 發表於 2020-7-1 04:00 | 顯示全部樓層

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3ASV174 發表於 2020-7-1 02:09
只係因為九巴加左好多次價,而城巴專二從來未加過
91M 收緊 $4.9 既時候 E22A 已經係收 $6
...

E21開綫時分段收費已經平過九巴部分同類路綫
美孚→大角嘴
    E21    $4.8
    33A    $4.9(冷氣)
    37    $4.3(冷氣)
   43C   N/A(未有冷氣服務)
    66    N/A(未有冷氣服務)
    66X    $4.9(冷氣)

ViviTse 發表於 2020-7-1 15:30 | 顯示全部樓層
paul2357paul 發表於 2020-6-29 21:56
例如E22A果啲係念在有91M造就1毫之差

我又唔覺得E22A個分段關91M咩事wo

其實,只係98ACD/297個分段貴姐,91M唔算特別平。


非【求同存異.和而不同】者一律唔覆
ViviTse 發表於 2020-7-1 15:32 | 顯示全部樓層
回返樓主,要大減價基本上無咩可能。

龍運嘅屯元天、荃灣AE線有得減唔出奇,但沙田、馬鞍山、將軍澳唔見得可以減幾多
非【求同存異.和而不同】者一律唔覆
dogdog002 發表於 2020-7-1 16:19 | 顯示全部樓層

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Quanta 發表於 2020-6-29 21:06
唔好ff咁多啦。減價唔係因為成本低咗,而係因為里數短咗。城巴啲里數幾時會因為屯赤而縮短?何況就算點縮, ...

唔好成日覺得龍運係九龍會變平
作為一間九龍巴士公司連九龍機場綫都投唔到

分分鐘仲狼死過城巴

當然咁多年既27.7就係一個例子

而家先叫做回復正常

YY487 發表於 2020-7-1 16:48 來自手機 | 顯示全部樓層
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無敵風火輪 發表於 2020-7-1 17:50 | 顯示全部樓層
hokachung 發表於 2020-7-1 04:00
E21開綫時分段收費已經平過九巴部分同類路綫
美孚→大角嘴
    E21    $4.8

E21,青衣去機場個分段都係8蚊,平過龍運線好多
TommyS58 發表於 2020-7-1 20:21 | 顯示全部樓層

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“乘客可於眾安街落車,過對面馬路,轉乘A31前往機場,約需40分鐘,最低只需$18.9” ~290系

Btw 城記A線99%唔會減價
~~
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