[路線計劃/RPP]
九巴88X將改為駿洋邨至油塘，雙向服務
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88X改線或令89及89X受惠，因為在某一段時間分別在去程或回程，都唔經九龍灣至觀塘。 |
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前荃葵青區居民
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有尾站出唔肯，要陪兜油塘咁傻的嗎 |
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運輸處建議版本88X，尤其是下午新界方向，對油塘係食之無味，棄之可惜雞肋
如果倒轉油塘尾站就真係天降橫財 仲留多條寶貴總站坑將來放其他更有用綫
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li1872903 發表於 2020-7-3 21:24
有尾站出唔肯，要陪兜油塘咁傻的嗎
603 都要兜油塘先出港島喇 |
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znc1911e 發表於 2020-7-3 20:02
603油塘起3.2分段返平田
88X藍田起3.2分段返油塘
最多214都藍田公園開始3.2分段落油塘
朝早有人寧願塔14D 藍田返油塘都唔會陪216M兜圈， 216m都冇乜用，已經有14H |
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如果平田做總站再去油塘嘅話藍田站係尾站，匯景人有福了，特快去大老山 |
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東隧入口近油塘有乜問題？
88X藍田上車幾個字後又見番藍田
咁樣遊車河法好過癮？
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以上回應，是否可行？是否合適？
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YY487 發表於 2020-7-3 21:14
行偉發道不斷停燈先上繞道，倒不如觀塘道不停站直上大老山
不過呢，如果我係油塘區佬，見到藍田咁傻仔讓 ...
而家平田做分站直出官繞，早繁20分鐘一定入到沙田，平田個區議員竟然建議倒轉行，佢覺得平田d乘客真係咁得閒?
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停完啟田邨之後, 0燈位入大老山都唔要, 原來有座位揀重要過架車眨吓眼就到目的地, 真係要畀個「服」字阿議員, 搞到班藍田居民中晒「伏」 . |
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早繁經油塘出偉發道即係要陪塞東隧口/油麗邨, 兜碧雲道 油塘, 再塞埋東隧口 偉發道燈陣, 我真係唔知支持呢條走線嘅藍田人個腦諗緊乜, 我唔係藍田人, 我都睇唔過眼!
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