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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 將軍澳隧道轉車站啓用消息
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將軍澳隧道轉車站啓用消息

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kc_loo 發表於 2020-9-25 21:43 | 顯示全部樓層

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nwfb1001 發表於 2020-9-25 21:29
102係咪有跨公司轉乘先?

98、797是但一條兜坑口都起碼有一間公司有BBI

落哂地底其實係果, 因係地面交通差, 同區佬態度差



kc_loo 發表於 2020-9-25 21:46 | 顯示全部樓層
nwfb1001 發表於 2020-9-25 21:41
你仲未答我康城有咩咁獨特要/霸晒兩條近乎邨巴嘅特快公共巴士線直上將隧 ...

因為日出康城慘, 交通差, 無直車, 地鐵都只係得幾粒鐘過到海, 所以可憐下佢, 開兩個肺俾佢呼吸
不過有個RH 緊張到開左百幾個post, 照睇居民都未必領情會用果兩個廢


cwsj2003 發表於 2020-9-25 21:54 | 顯示全部樓層
本帖最後由 cwsj2003 於 2020-9-25 21:55 編輯
RH7685 發表於 2020-9-25 21:25
1.區佬態度

2.落哂地底

坑口早幾年區佬全部都係禮義廉班垃圾
冇做嘢係常識
加上附近堆樓就係坑口重鐵周邊,坑口外圈帶咁事實人口唔算多
不過坑口寶琳堆巴士唔夠客/少客乜都好,係咪乘客嫌路線迂迴比唔上重鐵所以少客?
定少客就要路線迂迴?其他原因?
寶琳都似似地坑口,不過寶琳外圍多樓
重點應該全部巴士飛晒寶琳坑口內圈啲站呢,停嚟托咩
反正寶琳坑口內圈個個走地下


我就唔會比較行隧道行山冇意思,日日唔同塞法天天新奇
隧道就長長車龍,跑山就長長人龍上車

可惜小巴102包唔晒,apm冇站,要103配合,103如果車密就好好多
nwfb1001 發表於 2020-9-25 21:58 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 nwfb1001 於 2020-9-25 21:59 編輯
cwsj2003 發表於 2020-9-25 21:54
坑口早幾年區佬全部都係禮義廉班垃圾
冇做嘢係常識
加上附近堆樓就係坑口重鐵周邊,坑口外圈帶咁事實人 ...

啱呀啱呀,將南圈都唔使要巴士,剩係留返條792M俾西貢同296A做(觀塘)BBI駁腳就得喇
nwfb1001 發表於 2020-9-25 22:06 | 顯示全部樓層

102有跨公司BBI?
102好似連轉車站都唔停,就算冇優惠,點轉車?喺隧道管道入面轉?
cwsj2003 發表於 2020-9-25 22:13 | 顯示全部樓層
nwfb1001 發表於 2020-9-25 22:06
102有跨公司BBI?
102好似連轉車站都唔停,就算冇優惠,點轉車?喺隧道管道入面轉?
...


不過巴士唔積極同鐵爭
有bbi總會有一定吸引力
只能講唔做冇人知結果
同埋好老實講,鐵本身就超負荷,康城再入伙就寶坑就遲早減班
地面交通就要好好部署呢
0q9w8e 發表於 2020-9-25 22:14 來自手機 | 顯示全部樓層

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nwfb1001 發表於 2020-9-25 21:41
你仲未答我康城有咩咁獨特要/霸晒兩條近乎邨巴嘅特快公共巴士線直上將隧 ...

你使唔使問埋點解尚德有咩咁獨特要有三條真.邨巴線上將隧?
講到尾都係魚蛋論姐
leo_ku 發表於 2020-9-25 22:18 來自手機 | 顯示全部樓層
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nwfb1001 發表於 2020-9-25 22:19 | 顯示全部樓層
0q9w8e 發表於 2020-9-25 22:14
你使唔使問埋點解尚德有咩咁獨特要有三條真.邨巴線上將隧?
講到尾都係魚蛋論姐 ...

係咯點解呀?

魚蛋論又點?將軍澳個個小區都有鐵+有直車上將隧,點解坑口唔可以有?
甚至我根本唔認為係魚蛋論,係公平原則
leo_ku 發表於 2020-9-25 22:20 來自手機 | 顯示全部樓層

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