[路線消息]
城巴 930X 快將改道 新增巴士站詳情
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kmb71k 發表於 2020-7-19 22:05
咁我問番你
平日一至五個個都要返工返學
有乜嘢人會專登搭巴士過港島shopping?
不如我嘗試下解釋,如果有錯可以指出
如果講大西北去市區shopping,我諗非繁多數會出旺角多,始終方便得多。
如果要過海,中上環的確落唔少(以比例計),始終嗰邊多office,係提供專業服務(e.g 律師樓,銀行總部)比較集中嘅地方。有一部分人會去遊覽中上環同金鐘一帶嘅景點/博物館。亦有一部分人上環轉鐵,中環金鐘轉7系車去港島東。
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本帖最後由 eric278 於 2020-7-19 22:48 編輯
中環點會無飲食業?中環偏偏是香港最多高級餐廳集散地,現時香港7間米芝蓮三星食肆,其中四間(包括全球首間米芝蓮三星中餐廳「龍景軒」)都是在中環區。
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還看香港公交
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日日食咩大佬
我唔明點解仲要同巨準嘈 快定慢
btw 如果唔係934唔入銅鑼灣 同唔近愉城 分分鐘930X頭段都冇乜客
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HN745 發表於 2020-7-19 22:51
日日食咩大佬
我唔明點解仲要同巨準嘈 快定慢
其實當30X美環街都有人上嗰時,930X擺正愉城總站其實吸引力唔差,起碼上繁930X總站>>934天橋>934A美環街上客數
有時下晝會見到滿樂大廈有十個八個排930X,講真運豬冇畀934全日算好畀面城巴
然後城巴就整個930X回程如心自轉出黎...下繁路況差起上黎愉城客可以訓多10分鐘 |
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好明顯係回應海之戀業主嘅訴求––唔畀新路綫由大涌道經佢地嘅私家路入荃灣西站總站
今次城巴亦諗住如心廣場總站掉頭都唔益海之戀班業主
追返舊post就明雙方嘅恩怨情仇
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我覺得喺大涌道設站嘅效率比起如心廣場高幾班.
奈何有人阻頭阻勢姐...
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你有你可愛,我有我好笑。
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坦白唔塞車情況下,上環搭930X返愉城附近慢934大約10分鐘左右。
吸引力唔差的。
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你有你可愛,我有我好笑。
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930X福來邨冇站,祈德尊冇站
934又唔係全日有車
要行到老遠去滿樂先有得搭
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所以我唔明點解運輸署唔肯畀930X喺大涌道來回方向設站。 |
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你有你可愛,我有我好笑。
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你睇N930福來邨有站就知點解
柴灣角行去滿樂同荃灣西站一樣遠
唔係貪一程過都唔會搭930X
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