新界東去土瓜灣南至紅磡只有85X是否太少選擇？

258X 發表於 2020-8-14 09:50
冇野好討論，屯馬線一開85X就死

諗多咗 唔係個個會迫鐵

258X 發表於 2020-8-14 09:50
冇野好討論，屯馬線一開85X就死

唔好一開始就判85X死刑得唔得？？

xdxd 發表於 2020-8-14 10:17
諗多咗 唔係個個會迫鐵

馬鞍山+沙田+大圍連企滿屯馬綫8卡車都唔容易，何來逼？
軌道配置更加容許第一城站起載去屯門方向，到時第一城站上車都有位坐，問你死未

E500facelift 發表於 2020-8-14 10:39
唔好一開始就判85X死刑得唔得？？

85X仲有一堆客係大老山由其他路線轉過黎，所以屯馬線未必對佢有太大影響

hokachung 發表於 2020-8-14 11:12
馬鞍山+沙田+大圍連企滿屯馬綫8卡車都唔容易，何來逼？
軌道配置更加容許第一城站起載去屯門方向，到時第 ...

即係呢 唔一定係馬鞍山去紅土嘅
可以喺大隧轉車嘅
大埔去紅土 太子道東用75X轉都唔係話好少人咁搭
搭鐵你試下喺大圍下繁可唔可以一班即上？
仲有東鐵九卡化 但係都係得37抽 MLR+千九最高峰都係得37抽
減三卡 又冇多車 係咪仲難上？
何況屯馬線有啲站位唔靚 覆蓋唔晒下路 一定有人唔想行㗎
最後車嘅速度未必遜於鐵
唔使咁快蓋棺嘅

leo_ku 發表於 2020-8-14 11:53
85X除非行番第一代走線先。

你真係好煩，都話甘行死得仲快！

leo_ku 發表於 2020-8-14 11:53
85X除非行番第一代走線先。

但85x唔少濱景第一城客，要沙田醫院直出，係都拆87D同40X先

leo_ku 發表於 2020-8-14 11:53
85X除非行番第一代走線先。

夠客嘅 咪直出
唔夠客 咪兜一兜囉
何況上繁有條85S沙田醫院之後走咁需要直出嘅 咪開打幾班睇下有冇需求
滿意未？

xdxd 發表於 2020-8-14 12:23
夠客嘅 咪直出
唔夠客 咪兜一兜囉
何況上繁有條85S沙田醫院之後走咁需要直出嘅 咪開打幾班睇下有冇需求

仲有一班85X烏溪沙特班，都係直出