新界東去土瓜灣南至紅磡只有85X是否太少選擇？

xdxd 發表於 2020-8-14 11:48
即係呢 唔一定係馬鞍山去紅土嘅
可以喺大隧轉車嘅
大埔去紅土 太子道東用75X轉都唔係話好少人咁搭

黨鐵加咗單，遲啲東鐵綫有43抽車咁多，隔籬R1有開post
對手太強，好難樂觀

jpoon 發表於 2020-8-14 21:36
唔會死嘅，大隧唔塞車嘅，馬鞍山巴士綫去紅土仲有競爭力嘅，始終鐵路要搭到大圍先出去，加上土瓜灣某D位 ...

大隧唔塞車？定係你講嗰條大隧係大欖隧道

leo_ku 發表於 2020-8-15 09:20
呢句送番比你，你估馬鞍山無人住？

古生係咪未見過89D轉85X

leo_ku 發表於 2020-8-15 09:44
轉車大晒？第時搭鐵唔駛轉, 邊個會用？
仲有你石門多人住定馬鞍山多人住？

紅土去石門返工 一個全程行公路 一出隧道就係 一個仲要慢慢碌屋邨 邊個快啲心照啦

hokachung 發表於 2020-8-15 09:08
黨鐵加咗單，遲啲東鐵綫有43抽車咁多，隔籬R1有開post
對手太強，好難樂觀

最高峰係37出29抽(？有錯請指正
而家43 當出夠35抽
29×12=348
35×9=315
講緊少9.5% 仲邊有可能載到咁多人

xdxd 發表於 2020-8-15 10:36
最高峰係37出29抽(？有錯請指正
而家43 當出夠35抽
29×12=348

黨鐵話R-train闊過MLR, 所以可以載(企)多D人