上海街有時可以塞得好恐怖
搞到條線慢上加慢好趕客下 |
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以上回應,是否可行?是否合適?
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當年最大競爭既映灣園 CC Club 會員專車都收左檔好耐
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又不如諗下,旺角、油麻地有幾多返9am 既office工? |
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古生死左,大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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照抄268/9B就岩
260X車程同西鐵打和
仲有得做
東涌去尖東都係三十分鐘
仲要經滿東東涌北
點做至得
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有名啦 ,叫裕雅苑
呢條線反而係當年城巴904R既加站版
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E21X 點解唔考慮41A 行法
41A 同E21X 打地鐵既方法可以一樣, 大家都係打東涌線
東涌線最弱就係要轉紅線先碌到旺角
仲要旺角以南番東涌既車得E23/A...
我敢講
E21X 跟41A咁行, 做全日20都做到41A 7成客量...
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GZ4031 發表於 2020-8-12 00:11
E21X 點解唔考慮41A 行法
41A 同E21X 打地鐵既方法可以一樣, 大家都係打東涌線
東涌線最弱就係要轉紅線先碌 ...
繁忙時間計E21X走線去尖沙咀係好啲,但睇佢改行旺角應該似係想嚟緊加強服務
相信E21X過多幾年會出返彌敦道跟41A行,而家行上海街似係初改路試水溫feel,而且尖沙咀走線要行返原來行緊嘅廣東道 |
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