聽人講過213M下繁藍田站嘅情況
213M因為密車,一部車上緊客嘅時候,如果下一班車已經到咗,啲人見到第一部車坐滿就唔會再上,所以水塘車未必有用
上繁213M比較疏,加埋啲人趕時間,水塘車就可能有用
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To infinity... and beyond
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普遍密車線都有呢個情況,
但 213M 咁短途通常都唔會介意企一陣,好過等佢再慢慢上客,如果唔係就唔會上層有位,下層頂閘
同埋除非你上後車明顯少人啦,
如果都係咁多人,不如早o的上車開車好過啦
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如要討論,請先自貼差餉單一次
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樓上有位坐都唔肯上上層已不是新聞, 屋邨往返市中心路線有 273B, 還有彌敦道沿線短途客, 搭 1, 1A, 2, 6, 9 號路線, 樓上超過一半吉位, 樓下擠滿客! |
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ViviTse 發表於 2020-8-21 22:57
213M 行12.8相信有助分流寵大嘅客源
btw 唔知214行唔行到12.8呢?
214南昌街轉上龍翔道12米都窄窄地 |
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toby_tl10 發表於 2020-8-22 02:11
聽人講過213M下繁藍田站嘅情況
213M因為密車,一部車上緊客嘅時候,如果下一班車已經到咗,啲人見到第一部 ...
上山要留位俾警署站啲人上,而且下繁實有九巴職員幫手, 唔會搞到架車藍田上滿 |
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WongKinYat_WKY 發表於 2020-8-22 11:27
214南昌街轉上龍翔道12米都窄窄地
去長沙灣方向應該用到12.8米 |
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下繁較後時間, 將軍澳道上山會擠塞, 有得揀都唔會企, 唔知企幾耐先上完斜. |
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