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[其他] 離島區議員要求E21A分拆及E21X恢復原有路線+全日服務

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 樓主| LN9267 發表於 2020-9-19 13:40 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 LN9267 於 2020-9-19 13:42 編輯

https://www.facebook.com/YatTungAhFei/posts/683346882530355

方議員建議E21及E21A調整東涌區內走線,不知道何文田及大角咀會否支持呢?

尤其是大角咀特別關心E21,如果抽走E21不入東涌市中心,我不覺得大角咀區議員會支持。

愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
E21A 發表於 2020-9-20 19:40 | 顯示全部樓層
https://www.districtcouncils.gov ... C_2020_45_wr_TC.pdf

城巴話E21A滿東特車整體載客量只有35%,全個朝早最高65%;E21X約25%-30%

以一架65XX計,35%即係一班車約50人,疫情下黎講又未算真係好差喎
brianso198 發表於 2020-9-20 19:43 | 顯示全部樓層
E21A 發表於 2020-9-20 19:40
https://www.districtcouncils.gov.hk/island/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/TTC/18547/TTC_202 ...

星期四見過一班E21X埋炮台街果陣都差唔多半滿...

唔知旺角帶動到幾多客,
但E21X客量確實升返...


流星☆雨 發表於 2020-9-20 21:52 | 顯示全部樓層

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區議員建議E21入東涌北,呢個建議本身唔係咁差

不過有3個問題要處理:
1. 逆向時段一定要保留返原有定線,以免影響市區往返後勤區返放工
2. 都幾多人用開E21A往返滿逸東-東涌北
3. E21本身有個東涌-後勤區-機場既流水雙向分段

同埋E21X全日係應該,但一定要繼續加經旺角,冇旺角就唔好學人講全日
趕客路上 理_得你
HG6729 發表於 2020-9-20 21:56 來自手機 | 顯示全部樓層
流星☆雨 發表於 2020-9-20 21:52
區議員建議E21入東涌北,呢個建議本身唔係咁差

不過有3個問題要處理:

其實E21X應該放紅鸞道但跟改道前269B行
流星☆雨 發表於 2020-9-20 22:08 | 顯示全部樓層
HG6729 發表於 2020-9-20 21:56
其實E21X應該放紅鸞道但跟改道前269B行

單做佐尖真係想非繁跟269B咁霉咩

行埋旺角油麻地做到多少少全日位有咩唔好?
又可以拎返以往E21A拎唔到既旺角客(鬼咩 E21A咁慢)
趕客路上 理_得你
hokachung 發表於 2020-9-20 23:42 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 hokachung 於 2020-9-20 23:52 編輯
LN9267 發表於 2020-9-19 13:40
https://www.facebook.com/YatTungAhFei/posts/683346882530355

方議員建議E21及E21A調整東涌區內走線,不 ...

大角嘴淨係關心E21去唔去到深旺道同機場客運大樓架咋,中間點兜根本無所謂
hokachung 發表於 2020-9-20 23:48 | 顯示全部樓層
流星☆雨 發表於 2020-9-20 21:52
區議員建議E21入東涌北,呢個建議本身唔係咁差

不過有3個問題要處理:

1. 我諗城巴好樂意E21C加班去招呼呢班客
3. 將個分段過畀E11/E11A就搞掂
Sita1004-1017 發表於 2020-9-21 05:20 來自手機 | 顯示全部樓層
E21A跟E31行同唔好改無分別
053h4 發表於 2020-9-21 11:06 | 顯示全部樓層

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