10598C 發表於 2020-10-10 23:35
又要再講多一次，因為成個轉車站唔係為將軍澳而起，而係為安達臣而起
成件事就係運輸署幫觀塘區閘住將軍 ...
安達臣要搭車落觀塘使咩行到咁遠，行到寶達咪有93A、95M、98A，甚至13M |
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JX9097 發表於 2020-10-10 23:33
尚德肯放手條專線咩？
大不了796P真全日取代 |
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首先,將軍澳轉車處只近康華苑，其他地區，你行埋我果份，去寶達上斜路。話呢個係for 安達臣，不如你試吓玩一輪係安達邨搭????落寶達商場先啦。我甘玩唔洗返工返學啦！ 尚德堆線方面，九巴其實贊同延長296C/D,不過人哋新巴唔肯，仲有果位想做厲鬼城2.0既大帝區議員唔肯。我覺得296C/D而家大部分時間係20分鐘，甚至出現30分鐘，簡直係自己攞黎賤。 |
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JX9097 發表於 2020-10-10 23:20
唔關事
麗港城係要專線
對！ 厲鬼居民係要有位揀既專線（忘記咗自己唔識出資搞村巴添，仲有濫用九巴資源，要求219X只服務佢哋） |
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teddybus 發表於 2020-10-10 19:26
成日話唔夠客，撈埋寶達秀茂坪都唔夠客，咁98C應該摺左十世
你要記住播，98C 仲有寶林人播。
而家大家講緊果條98P 只得康翠，寶達同秀程。
係嫁，事實證明康翠少咗人口嫁。
寶達一條邨再加秀茂坪邊皮，夠30分鐘一班都成問題。首先，若係30分鐘一班，寶達班人唔好等返213X? 然後，若有啲寶達人好晨心走去搭哂， 甘213X 就少咗人，真可惜，大家team kill. |
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PC6429_JY6516 發表於 2020-10-10 16:26
但係你覺得佢哋會鍾意塞隧道?
佢哋愛98D 係事實，康盛花園至少幾伙居民同我講，佢哋係尖沙咀都會搭98D，再轉小巴。重點字眼：唔想兜觀塘。 |
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嗱，公道d講，康翠人只要有條線去尖沙咀係直行將軍澳澳上公路就掂嫁啦！ 不過呢，去到寶達又玩鬼打鬼，而果條線唔入下安達或秀明道，分分鐘半小時一班都唔掂，但一兜就康翠人繼續落山搭返98D 了。地鐵通車後，佢哋都逆流搭落寶林轉鐵去深水埗啦，仲要堆小巴密密有黎。 |
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tonycheung0123 發表於 2020-10-11 08:37
對！ 厲鬼居民係要有位揀既專線（忘記咗自己唔識出資搞村巴添，仲有濫用九巴資源，要求219X只服務佢哋） ...
其實 219X 前身係 219M
當時 219X 只做單向出尖沙咀
真村巴，運吉政策只到最近鐵路站
不如叫佢地搭小巴上藍田或者步行
219P 取消之後
40 又分拆埋 69A
勵鬼城都無野會得罪人 |
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