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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) 施政報告提出「航天走廊」無人駕駛系統延至東涌市中心 ...
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施政報告提出「航天走廊」無人駕駛系統延至東涌市中心

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CRH5 發表於 2020-11-25 12:08 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 CRH5 於 2020-11-25 12:24 編輯

將興建連接「航天城」與香港口岸人工島的橋樑系統:
- 利用無人駕駛運輸系統加強整體交通網絡及容量,將「航天城」、港珠澳大橋香港口岸和香港國際機場連成一體
- 下一步計劃將「航天走廊」的無人駕駛運輸系統延伸至東涌市中心,並整合機場島東側的沿海海濱道路,建立一個連接東涌市中心、機場島及香港口岸人工島的完整及環保的交通接駁系統

在港珠澳大橋香港口岸人工島發展自動化停車場
- 「陸轉空」旅客,可以在自動化停車場停泊私家車後,經機場限制區內的多式聯運中轉客運大樓,直接前往閘口登機而無需入境香港
- 其他訪港旅客,則可於泊車後經香港口岸旅檢大樓辦理過關手續進入香港

施政報告有關部分:
機場城市
49. 此外,為進一步發揮香港國際機場對香港經濟發展的功能,特區政府已接納了機管局提出的多項建議:

- 在港珠澳大橋香港口岸人工島發展自動化停車場,供來自廣東及澳門並經港珠澳大橋前往機場轉飛海外或訪港的自駕旅客使用。其中,「陸轉空」旅客可以在自動化停車場停泊其私家車後,經位於機場限制區內的多式聯運中轉客運大樓,直接前往閘口登機而無需入境香港。而其他訪港旅客,則可於泊車後經香港口岸旅檢大樓辦理過關手續進入香港;
- 推展「航天走廊」項目,將興建連接「航天城」與香港口岸人工島的橋樑系統,利用無人駕駛運輸系統加強整體交通網絡及容量,將「航天城」、港珠澳大橋香港口岸和香港國際機場連成一體。機管局下一步更計劃將「航天走廊」的無人駕駛運輸系統延伸至東涌市中心,並整合機場島東側的沿海海濱道路,建立一個連接東涌市中心、機場島及香港口岸人工島的完整及環保的交通接駁系統;
- 在香港口岸人工島興建香港國際航空學院及學員宿舍,加強人才培訓,讓更多香港青年加入航空事業;及
- 預留部分其他人工島土地以發展空運物流和機場社區的相關支援設施等用途。
這個善用機場毗鄰土地的創新構思,不單可為即將擴展的東涌社區提供更多就業機會和更好的生活環境,亦為整個北大嶼山注入新的發展元素和經濟動力。機管局稍後會向社會介紹計劃內容。

較早前有關「航天走廊」討論:https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1179223-1-1.html

Ref: https://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1561805-20201125.htm?spTabChangeable=0


qunow 發表於 2020-11-25 17:18 來自手機 | 顯示全部樓層
呢個無人駕駛系統乜唔係無人駕駛巴士?去B2討論好似比較適合
kitarolo 發表於 2020-11-25 17:38 | 顯示全部樓層
qunow 發表於 2020-11-25 17:18
呢個無人駕駛系統乜唔係無人駕駛巴士?去B2討論好似比較適合

係無人駕駛列車,從來唔係巴士

(連結按此)
Ohm 發表於 2020-11-25 18:55 | 顯示全部樓層

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整埋無人列車去東涌市中心,咁到時東涌線同機鐵個角色唔知又會點重新分配
kitarolo 發表於 2020-11-25 19:09 | 顯示全部樓層
Ohm 發表於 2020-11-25 18:55
整埋無人列車去東涌市中心,咁到時東涌線同機鐵個角色唔知又會點重新分配 ...

(估)無人駕駛列車新站應該整喺達東路
公廁附近? 地下化因成本問題機會應較低?

祗要唔係與現東涌站「便利地」行到
去新站嘅,又唔怕貴嗰條AEL被分薄客源。
qunow 發表於 2020-11-25 19:27 來自手機 | 顯示全部樓層
kitarolo 發表於 2020-11-25 17:38
係無人駕駛列車,從來唔係巴士

(連結按此)

https://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1561805-20201125.htm
見新聞附圖,特別是上落客位
eternalflame 發表於 2020-11-25 19:28 來自手機 | 顯示全部樓層

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呢隻野應該屬於personal rapid transit
qunow 發表於 2020-11-25 19:29 來自手機 | 顯示全部樓層
kitarolo 發表於 2020-11-25 17:38
係無人駕駛列車,從來唔係巴士

(連結按此)

另外HK01引用政府消息說,
「政府消息人士指,無人駕駛系統運輸擬採用類似東京奧運計劃使用的電動無人車,每列車可載10至20人,由「航天城」來往人工島只需2至3分鐘,由大橋口岸及機場,只需10至15分鐘,可到達東涌市中心。」
https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E6%9C%83%E6%96%B0%E8%81%9E/553654/%E6%96%BD%E6%94%BF%E5%A0%B1%E5%91%8A2020-%E5%BB%BA%E8%88%AA%E5%A4%A9%E8%B5%B0%E5%BB%8A-%E7%84%A1%E4%BA%BA%E8%BB%8A%E7%B6%93%E8%88%AA%E5%A4%A9%E5%9F%8E-%E6%8E%A5%E9%80%9A%E5%A4%A7%E6%A9%8B%E5%8F%A3%E5%B2%B8%E8%87%B3%E6%9D%B1%E6%B6%8C
qunow 發表於 2020-11-25 19:35 來自手機 | 顯示全部樓層
qunow 發表於 2020-11-25 19:29
另外HK01引用政府消息說,
「政府消息人士指,無人駕駛系統運輸擬採用類似東京奧運計劃使用的電動無人車 ...

東京奧運電動無人車應該係指呢款
https://www.bnext.com.tw/article/55158/toyota-e-palette-concept-2020-olympic
kitarolo 發表於 2020-11-25 19:47 | 顯示全部樓層

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qunow 發表於 2020-11-25 19:35
東京奧運電動無人車應該係指呢款
https://www.bnext.com.tw/article/55158/toyota-e-palette-concept-202 ...

OK 我認我誤解咗
某程度上即係起BRT之類
嘅物體? 首先又幫唔到東涌
來往航天城之間通勤需求,二來就算佢
設計到旅客專用,咁即係出現#4嘅問題?
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