建議新巴797線縮短至上午繁忙時間服務

吳宗錡 發表於 2020-12-6 16:50
因為以我所知，我並未知道啟德站所在位置嘅原地名

啓德站前身係啓德機場, 唔知?

未有機場前係海, 叫九龍灣, OK?

不過我勸你唔好咁無聊, 寫埋啲舊名, 冇人明你講乜!

唔相信新巴會輕易放棄客源俾九巴賺

louis2018 發表於 2020-12-10 10:01
唔相信新巴會輕易放棄客源俾九巴賺

一開始98號線就應該聯營啦！

louis2018 發表於 2020-12-10 10:01
唔相信新巴會輕易放棄客源俾九巴賺

但其實797只到九龍灣（除咗繁忙時間）可以吸得D咩客呢？
如果想同98「對打」，我認為最低限度市區段、將軍澳段都要有多D客源支持，
例如市區段可以去旺角，至少多D人上落，而唔入觀塘內街；將軍澳段入工業邨又好，入坑口又好，入至善街都好，是旦一樣。

咁我觀塘工業區搭咩車返轉車站？

li1872903 發表於 2020-12-17 12:58
咁我觀塘工業區搭咩車返轉車站？

行出去官塘道搭九巴296A、296C或者98線

ViviTse 發表於 2020-12-10 15:48
但其實797只到九龍灣（除咗繁忙時間）可以吸得D咩客呢？
如果想同98「對打」，我認為最低限度市區段、將 ...

咁我宜家市區段拉入啓德，將軍澳段拉入大赤沙嘅話，會唔會有客？

吳宗錡 發表於 2020-12-17 14:52
咁我宜家市區段拉入啓德，將軍澳段拉入大赤沙嘅話，會唔會有客？

我認為叫做比797原線好DD，但都仲係麻麻地......
因為改動後，將軍澳段主打工業邨，但市區段主打九商區、啟德，始終唔算係需求高嘅住宅區，
而啟德又未咁快變成「旺區」（距離airside、地下街起好都仲有段時間），加上有297對打，
所以改完有無客，個人來睇都未算樂觀......

如果問我可以點改，除咗將軍澳區擴大範圍之外，亦都會建議改九龍區走線，
例如棄九龍灣，改為直去旺角／佐敦等地，至少有DD旺區寫字樓頂住檔先

吳宗錡 發表於 2020-12-10 14:08
一開始98號線就應該聯營啦！

聯營就好難同自己旗下其他路線搞轉乘優惠
有都優惠好少

ViviTse 發表於 2020-12-10 15:48
但其實797只到九龍灣（除咗繁忙時間）可以吸得D咩客呢？
如果想同98「對打」，我認為最低限度市區段、將 ...

一係就拉入郵輪碼頭變流水線做多幾種客流