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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 過海路線101X改路消息
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[路線消息] 過海路線101X改路消息

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HY1012 發表於 2020-12-22 23:36 | 顯示全部樓層

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AtrHenu 發表於 2020-12-22 17:50! \4 n/ S# z  c3 |6 R2 v9 e
不如直頭取消101X下繁時段西環開的班次,將呢2班車改為做上環開的短棍車返觀塘開仲好.(橫掂星期一至五下繁 ...

4 p) ^" h, _5 F你啲簡稱其實講緊乜/ U% L# x1 p1 O
kmb71k 發表於 2020-12-22 23:45 | 顯示全部樓層
當初區議員冇BAN咩?
4 r) n  @( a) [咁既走線區議員冇理由冇BAN架喎?
以上回應,是否可行?是否合適?
S3BL100 發表於 2020-12-22 23:48 | 顯示全部樓層
3ASV174 發表於 2020-12-22 21:14
* ]* I# U6 u/ n8 I- U佢依家改下繁之嘛,上繁都唔改' I, K$ G0 T6 O9 D8 Z
下繁的確入九龍灣唔知做乜喎
講真佢依家咁行,中環上車返觀塘佢都有機會快過 641,去德福o個頭肯定佢最快

) N8 \' {/ P5 ?& i8 c( u$ v- n) d0 z* u6 x  b
德福直頭無 641 添啦,而家條走線係有一定戰略意義
+ \2 _5 C% R/ C1 w. a7 w
, j- j- k# V2 k  X! k  a我相信改線後去牛頭角站一帶,101X 會快過 641 唔少,係觀塘巿中心因為要轉圈所以比較難講
; T3 z$ v) z; l/ _% f4 ]1 S. k3 l% a0 W8 t0 {! A

1 o" ^9 o2 T0 N( R
fb.com/scientisthk2usa/
S3BL100 發表於 2020-12-22 23:55 | 顯示全部樓層

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ATSE40 發表於 2020-12-22 17:50
2 E4 B7 e' |- I( A7 s101X 下繁往觀塘方向改道後暫定站位安排如下:$ S3 ~, G4 \) c- U: R
7 ~1 d% z3 T0 R/ U
1.        堅尼地城
9 `4 ^7 ~5 x$ @7 B( Y
舊年 RPP 文件話唔停金鐘站喎,而家加停,有趣有趣
2 [# Q- j$ f" Y; g. b
) s, N: K! C- _3 Phttps://www.districtcouncils.gov ... C_Paper_25_2019.pdf' u! B0 @5 n% i
! Z, S6 Q' K" g; H
(p.24,附件三)( d! W/ R- Q$ U* A( H7 N" O
, B0 Q; k7 E4 y/ L# m# P
101 正線唔停金鐘,但 641 停* z! A) l% q  t5 l" X' Q

  k* ^! G$ p) i# m  t) l" B, `& y不過而家停埋金鐘就無得直接德輔道中左轉紅棉路走,否則入隧道走線會有較多想像空間。對比起停金鐘,我寧願條線直接轉出去但加停灣北,可以食埋 641 客之餘,應該會比起軍器廠街天橋同告士打道塞少D5 |! }2 T( H# W  U( X( f; ]

, @' `* Z* Z- p9 ~9 T' K( ]: m& V
fb.com/scientisthk2usa/
S3BL100 發表於 2020-12-22 23:57 | 顯示全部樓層
ccchhhuuunnn 發表於 2020-12-22 17:213 h9 a2 S- k4 E. j( G
機隧都唔經,呢條X線X喺邊度?

2 A: t: G2 ?* @6 s9 f  E) W+ f但回程要做到德福淘大,就唔行得機隧。呢條已經係最快行法,仲可以順手做埋坪石,雖則宋皇臺出口下繁會塞車( f2 m7 a3 N0 h* N: [: L

1 o& n! j) p9 t+ V, a$ d& I2 d一係就機隧啟祥道然後入牛頭角總站,但咁樣轉圈觀感差之餘,亦唔見得一定快過九龍城飛橋1 _( v, c2 N: n% w+ E

' W! E- q8 y; ~# C0 \5 J; W: \- }+ T  j8 W8 N* m
fb.com/scientisthk2usa/
KW2523 發表於 2020-12-23 00:01 | 顯示全部樓層
S3BL100 發表於 2020-12-22 23:55, n! U& r: z9 a2 O
舊年 RPP 文件話唔停金鐘站喎,而家加停,有趣有趣
% n: ^/ l% _# h8 b7 v2 F4 ~
" }% R7 }# X7 y7 _' ?& Q# qhttps://www.districtcouncils.gov.hk/central/doc/2 ...

+ \& r( d, [7 Z7 \% L& T/ D得美利道或者半山落嚟先有得左轉紅棉路3 ]; @: j, }8 b) A* u3 ~
) c/ ^+ Z+ s* |8 d8 N- C
要入德輔道中應該最早走就係軍器廠街0 p& W* v  T2 r' m
3asv@59x 發表於 2020-12-23 00:17 來自手機 | 顯示全部樓層

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搞到咁嘅樣不如改個名叫101P好過
EX-TL 發表於 2020-12-23 00:23 | 顯示全部樓層
KW2523 發表於 2020-12-23 00:01
0 M; [9 B6 m1 r" L6 U- _7 r得美利道或者半山落嚟先有得左轉紅棉路
( z( {) z: v- A
& j# X7 \: Z7 w9 U4 F8 |要入德輔道中應該最早走就係軍器廠街
8 L- D4 n/ Y2 d. y- ?5 D0 T
德輔道中出告士打道, 最早可以在添馬街及夏慤道U-turn, 以前307好似係咁行法.8 J% v; j/ {$ \: I
% E" y9 R# I* a& N& F
p.s. 條爛走線終於落實
AtrHenu 發表於 2020-12-23 00:31 | 顯示全部樓層
KW2523 發表於 2020-12-23 00:01
0 R- b! d  e" q4 }得美利道或者半山落嚟先有得左轉紅棉路
) j5 G: q3 e) X% Z, v$ v
/ X7 p) L) |" f# e要入德輔道中應該最早走就係軍器廠街

- C1 J/ y$ g7 ]# M也可以跟720P走線行灣仔北,告士打道排隊入隧道都可以的,但下繁行金鐘定海傍都塞到9彩相信行邊到死.
: c5 ?0 k; }, i$ ?' M+ P9 {( a' {7 Q  m3 G2 y
btw,今次這樣做麻煩下繁官塘全程減價到$10.9,設上環分段$10.4先會吸引班友上車.
. [" t' C! D2 A. U2 S( b
S3BL100 發表於 2020-12-23 00:37 | 顯示全部樓層

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KW2523 發表於 2020-12-23 00:01
- n3 O; \  }, ^+ T2 c9 f0 n得美利道或者半山落嚟先有得左轉紅棉路7 n: a4 i2 L! \  b% e
) S0 L, K1 Z9 Y* D
要入德輔道中應該最早走就係軍器廠街
, n! @) H$ h" p5 P7 W2 C9 {
謝指正* L/ g% C$ `& u% \, B

" k7 c* }/ y, U7 @7 {- y, j% u或者如果有得唔停金鐘既話,好似 88R 行法,添馬街轉出去,行港灣道,會唔會塞少過軍器廠街加入境處?
( B0 m2 ?6 v4 M  t! A- `
) [2 v  J6 `! `3 g- ?1 ^: n& ^* I# n/ `# ?" x1 v$ p# }9 M% E
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