paul2357paul 發表於 2021-1-16 21:53
好難講,楊屋道街市咁出名平及多款。
有條班次疏落既53 |
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啊生,冇人講咪算囉,呢度講緊青龍頭交通,順便扯咗去馬游塘村都算,你係要講埋漢奸,做乜_?成日漢奸前漢奸後,你煩唔煩啲?你幾時停版?
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灌水無罪 腦霧有理
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GW真係衝出嚟_嘅典範,同啲日日話人「辱華」嘅5mo有咩唔同
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其實係53嘅35分鐘班次難睇啲啫。52x/962B 都尚算正常線
要輔助53,拉61M同52X一樣深井先上公路得唔得?
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TYChow 發表於 2021-1-16 20:01
嘉龍村至屯轉沿岸係山崖,都無人住。
除非嘉龍村出面加建巴士掉頭迥圈,否則就要修改區議會界線,沿屯門 ...
御海峰對出嗰個迴旋處巴士可以調頭嗎 |
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屯轉為界,青龍頭唔著數
當日好似想52X車班青龍頭客去轉車站九龍方向都比人BAN左 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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御天峰御海峰應該係28座28個單位
嘉龍村住幾多人就唔知,但多極咪一百幾十
用人口比例計呢段路應該取消埋嘉龍村御海峰二個站 |
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以前成日坐962B同52X,都唔覺得有幾多人係呢幾個站上、落車,
樓主唔好誇大需求吧。 |
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古生死左,大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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本帖最後由 KS 於 2021-1-17 01:29 編輯
介乎御天峰至嘉龍村呢段青公,仲有全日24小時服務嘅元朗紅VAN來回穿梭,
搵唔到需要加強公共交通服務嘅原因。
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御天峰御海峰係大業主信和長期持有收租
28個單位都未必全部租得出
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