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建議開辦263X往大埔墟站

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kmb71k 發表於 2021-2-17 21:55 | 顯示全部樓層

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成條線飛晒啲市中心位之餘仲行城隧
已經可以掟入資源回收筒
以上回應,是否可行?是否合適?
384047x 發表於 2021-2-17 23:38 來自手機 | 顯示全部樓層
miklcct 發表於 2021-2-17 18:46
屯門碼頭開,行龍門路轉皇珠路入屯門市中心,紅橋尾站然後到太和之後跟264R,應該係最理想嘅行法。
...

但行城隧用車少啲,班次密啲,又可以做到相同既野喎

263x如果屯市,屯轉,城轉,然後停太和,大埔頭,運塘角,大埔墟站,工業邨,補埋73x做唔到既地方,用車又少啲
再者,需求真係大到行上路會夠客?反正行下路就吸引成個屯門區同大埔區既客而且只需停轉車站就夠,上路要做到下路既覆蓋範圍要多幾多資源?比你係九巴,會唔會咁蠢倒自己米?
天空之神 發表於 2021-2-18 07:55 | 顯示全部樓層
同意樓上屯門去大埔要行北環,但根本唔夠需求開全日

.
AVBWU291 發表於 2021-2-18 10:24 | 顯示全部樓層

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全日又好,行上水定城隧又好,大埔只停廣福同大火,就死得啦。最多人嘅地方又唔做。乜入一入大中好難咩。大中唔去,超級城對出條太和路都好啦
將軍澳係收視保證🫡 I mean 討論
Twinings 發表於 2021-2-18 18:51 來自手機 | 顯示全部樓層
屯門區內走線經屯公三站係王道
skp12328 發表於 2021-2-18 19:18 | 顯示全部樓層
miklcct 發表於 2021-2-17 18:46
屯門碼頭開,行龍門路轉皇珠路入屯門市中心,紅橋尾站然後到太和之後跟264R,應該係最理想嘅行法。
...

其實我想喺屯門開兩條線,一條行富泰、市中心、三聖及黃金海岸;另一條就行良田(唔入去,只停青田)、山景、蝴蝶及屯門碼頭。
andy1010 發表於 2021-2-19 01:32 | 顯示全部樓層

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點解大埔淨係做咁少地方?
ViviTse 發表於 2021-2-20 19:11 | 顯示全部樓層
只做大埔墟站太狹窄,如果做埋超級城/太和一帶會更好
非【求同存異.和而不同】者一律唔覆
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