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[路線計劃/RPP] 九龍城區議會對 2021 - 2022 年度 RPP 的意見

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tunghang 發表於 2021-3-10 12:17 來自手機 | 顯示全部樓層

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天空之神 發表於 2021-3-10 12:11
咁我想問同邊條,同埋點樣重疊?

九龍城:22
太子:24
尖沙咀:5A
tunghang 發表於 2021-3-10 12:20 來自手機 | 顯示全部樓層
053h4 發表於 2021-3-10 12:14
所謂同家, 實際係有好同行, 而家條線又唔係啟業開, 根本唔係同24重疊

反而啟德有迫切需要加強巴士服務,  ...

九巴6同6A走線並非完全一樣但同樣被指重疊
天空之神 發表於 2021-3-10 12:22 | 顯示全部樓層
tunghang 發表於 2021-3-10 12:17
九龍城:22
太子:24
尖沙咀:5A

24 果個叫太子同旺角傻的嗎

老九陰乾24 踢佢去水務署果陣一早趕哂客

20A 行彌敦道又何重疊之有?
.
053h4 發表於 2021-3-10 12:22 | 顯示全部樓層

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932gz6061 發表於 2021-3-10 13:43 | 顯示全部樓層
053h4 發表於 2021-3-10 11:29
現有路線重疊?613A同新巴82重疊唔洗開?

原來82過埋海啦?
932gz6061 發表於 2021-3-10 13:44 | 顯示全部樓層
tunghang 發表於 2021-3-10 12:17
九龍城:22
太子:24
尖沙咀:5A

講真,24係九巴自己唔改番線

佢跟27行法20A係冇可能拉得成


 樓主| ATSE40 發表於 2021-3-10 18:07 | 顯示全部樓層

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leslie 發表於 2021-3-9 21:08
話說,九龍灣工業區某車坑消息指,紅巴入過嘢要求更改5A及24走線,運吉一樣都唔批,更指大食鬼做就好,不過 ...

2019 年要 24 喺加特別班嗰陣加部車都走咗數啦,5D 半粒鐘一班求其放住喺度先,5A 更加係打橫嚟,下下都要新城小巴打到埋身先嚟截人糊,咁交通一樣唔會進步。

閤下提到有小巴會有影響,應該都係講 46 同 70,但係本身太子道西都有唔少服務競爭,而家本身都有半條無人爭就頹做嘅 24,咁計嘅本身有無條 20A 都一樣咁難做。


腦補當真,真要補腦
JX9097 發表於 2021-3-10 19:13 | 顯示全部樓層
932gz6061 發表於 2021-3-10 13:44
講真,24係九巴自己唔改番線

佢跟27行法20A係冇可能拉得成

九巴當年嫌旺角道西行畀小巴塞死
大可以將佢直接改做跟27走
嗰時24一個鐘都係得兩至三班車行
對quota根本冇乜影響可言

但佢當年就改做洗衣街直去出亞皆老街
呢一步棋已經行錯咗

再跟住啟德入伙,有一堆新血坐佢
佢都仲係繼續唔改,由得佢洗衣街刷邊算數
甚至乎洗衣街個站要搬佢都繼續唔乘機改
反而將個站再搬遠啲,出到去亞皆老街爛地

依家20A入嚟旺角搶灘,怪得邊個?
tunghang 發表於 2021-3-10 19:33 | 顯示全部樓層
932gz6061 發表於 2021-3-10 13:44
講真,24係九巴自己唔改番線

佢跟27行法20A係冇可能拉得成

如果段彌敦道都叫做盲點,咁旺角道以南一段彌敦道一樣係盲點
跟27行法只係再重疊少少,況且27係唔停彌敦道
s3m89 發表於 2021-3-10 22:47 來自手機 | 顯示全部樓層

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地區意見認為15A比較迂迴不宜再拉?其實15A不用兜全個麗晶圈,skip走宏光道一段,改行德朗邨一段承啟道就可以了
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