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油尖旺區議會交運會就交通服務的數個訴求
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舊年強行取消W1, 914港島方向唔加返高鐵柯士甸站，那管只是早上繁時一至兩班914X/P,仲想減973班，此其一。 20A霸位都算，新20A走去遊花園同我地講1小時45分鐘走完，入晒塞車位，師傅唔洗上1廁所？此其二，連做新城車長的專家委員都補刀20 20A九龍無站長control,最近中環woh,此其三。 我星期五數過車，46小巴中匯街上唔到，20就載空氣，你城巴開多班入一入九龍灣幫幫手，市民有車坐，唔係搶食而是大家有肉食。至於A25,當中年又話A20無尖沙咀客cut左佢尖沙咀段，依家又想叉返隻腳埋來？叫你補返幾個富貴屋苑同高鐵的A車服務，都想走柯士甸道行左去？果個出口塞起上來唔係人咁品呀... |
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本帖最後由 leslie 於 2021-3-16 20:33 編輯
你你睇左港景峰拖住行李返去中港城上車幾遠先講啦，已經放過A23改線無反佢，小小要求A25遲一個街口上路當找返W1條數，咁都唔肯做，唔好怪我地唔放佢，A車加個分段執廣東道客返尖東紅磡啟晴，好過叫人慢遊20A，20A入尖沙咀塞做咩鬼？貪佢平呀？到時屯馬二一開，正路都坐左鐵啦，架新20A真係要開都應該直接佐敦道走啦,仲兩入兩出尖沙咀廣東道做咩？ 九汽5A唔改走線其基本上可在屯馬二一開俾A25同黨鐵攪掂完成歷史任務 |
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區議員要求巴士公司唔好加班咁奇怪 |
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HY1012 發表於 2021-3-16 19:59
區議員要求巴士公司唔好加班咁奇怪
唔係第一次，油尖旺區議會既特色黎，佢哋一向交通四通八達，所以真係唔恨有無新線，反而關注交通擠唔擠塞 |
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本帖最後由 0q9w8e 於 2021-3-16 20:19 編輯
jocosben 發表於 2021-3-16 20:06
唔係第一次，油尖旺區議會既特色黎，佢哋一向交通四通八達，所以真係唔恨有無新線，反而關注交通擠唔擠塞 ...
佢而家咪爭取緊20X
同86C開早啲
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0q9w8e 發表於 2021-3-16 20:15
佢而家咪爭取緊20X
同86C開早啲
油尖區議會爭取新服務通常限於大角咀區，例如過去幾年比較關注機場巴士服務 |
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