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[服務調整] 九巴 1、31B、37M、84M、91M、92、95、95M、224X、289K 減班

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Kj2052 發表於 2021-3-20 11:16 來自手機 | 顯示全部樓層

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WN4156 發表於 2021-3-20 11:13
31B又減?20分鐘我冇胃口囉,下晝佢成日都企人,35A更加搞唔掂啦。要迫人搭貴車,咁35A加至3-10分鐘一班我 ...

認同
而家35a下午班班企車頂
班次唔夠仲要陰乾35a
到時連36b都要企車頂
WN4156 發表於 2021-3-20 11:18 | 顯示全部樓層
I20091157 發表於 2021-3-20 07:56
想有改善?
信佢先算啦
聽講連以前係佢D 忠實粉絲嘅議員同報章都極反對巴士公司加價

佢用我哋嘅稅攞補貼,兩億袋袋平安,再加我地價減我哋班,真係狗都不如。陳局長睇清楚啲服務質素先好出聲。
samuelho668 發表於 2021-3-20 11:19 | 顯示全部樓層
31B 搞下搞下遲早學 36A 變循環線
WN4156 發表於 2021-3-20 11:20 | 顯示全部樓層

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Kj2052 發表於 2021-3-20 11:16
認同
而家35a下午班班企車頂
班次唔夠仲要陰乾35a

我住個頭一定最清楚,有時連32都企人,我要考慮保鐵葵興行番去,一毫都唔好比隻狗賺。
JX9097 發表於 2021-3-20 11:55 | 顯示全部樓層
Kingston_Kwan 發表於 2021-3-20 10:37
今時唔同往日,以前地鐵貴,覆蓋率低,勞動人口充足,引致巴士需求極大,特別係90年代尾。
所以好多線拆左出來 ...

224X某程度上係啟麗自己攞嚟
九巴提過夾埋啟德做全日
啟麗左一句唔係總站,右一句要兜入去啟德
結果咪咩都得唔到,減班又減班

再唔係,其實夾三彩都一定做得起
三彩》淘大》啟麗》機隧》尖東》彌敦道
Kj2052 發表於 2021-3-20 11:56 來自手機 | 顯示全部樓層
WN4156 發表於 2021-3-20 11:20
我住個頭一定最清楚,有時連32都企人,我要考慮保鐵葵興行番去,一毫都唔好比隻狗賺。
...

狗巴成功將啲客踢落地底
Kingston_Kwan 發表於 2021-3-20 13:08 | 顯示全部樓層

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Kj2052 發表於 2021-3-20 11:56
狗巴成功將啲客踢落地底

32多人搭,係因為近年減班轉定點+有ETA引致
當然32快過36B (但快唔過31B) 都係賣點之一
繁時(特別是上繁)頂閘好常見,但留後應該就無
tunghang 發表於 2021-3-20 13:12 來自手機 | 顯示全部樓層
JX9097 發表於 2021-3-20 11:55
224X某程度上係啟麗自己攞嚟
九巴提過夾埋啟德做全日
啟麗左一句唔係總站,右一句要兜入去啟德

啟麗有13X點解要恨224X全日?
JX9097 發表於 2021-3-20 14:03 | 顯示全部樓層
tunghang 發表於 2021-3-20 13:12
啟麗有13X點解要恨224X全日?

唔係恨,只係等價交換啫
依家咪中招囉
九巴想推秀茂坪上213X,收貴$1
13X喺可見將來唔會比依家密
隨時偷雞不成

Ricky403 發表於 2021-3-20 16:00 來自手機 | 顯示全部樓層

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Kj2052 發表於 2021-3-20 11:16
認同
而家35a下午班班企車頂
班次唔夠仲要陰乾35a

九巴而家唔再整併上葵九西線
條件應該係兩繁全部爆車
甚至建議936行番上路,可能係諗住搵佢執手尾

反正路線重疊最大問題都係班次過多咋嘛
減到收到全部爆車,咪唔駛落力去執,又唔駛上區會
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