搭巴士 捨鐵路 = 變態??

原帖由 ~誰@359~ 於 2006-11-18 09:53 發表

你不妨向佢推介一下98S先
如果佢返工時間明明可以坐98S都唔坐，咁佢就真係一個只想坐地鐵既人…
（呢樣都可能代表住98S不受歡迎… ）

講返自己，有個同學岩岩搬左去新都城幾個月
初頭係坐93A返學既 ...

generally, because railways are more "reliable", most people choose railway instead of road traffic to travel to work/ school !! I used to live in Hong Pak court (lam tin) and work in central, most of the days taking 603 is the simpliest and fastest way to work, however, sometimes, the island eastern corridor is congested and will make me late for work....so there are still many people taking buses/PLB to Lam Tin or Yau Tong station to travel to central/wan chai since MTR is more predictable and reliable at large !!  simliarly, I take MTR to travel to work from Tiu Keng Leng to tsuen wan now but used to travel by 42c and take back MTR at Lam tin to tiu Keng Leng when taking off work, the travel time is more or less similar.......  (then I can enjoy a snap during my trip on very frequent 42c..... ) actually, taking 42c/38 to travel between tsuen wan/kwai chung to kwun tong/lam tin is much more comfort and time needed is more or less similar (normal traffic condition)!! similar case apply to tsim sha tsui / tsueng kwan o, it's rather time consuming by taking MTR than taking buses like 98D/296D !!

原帖由 4056 於 2006-11-18 21:16 發表


所以本來根本我就冇話人地有問題   人地ge交通模式係人地ge事   我唔會批評
但而家問題係佢主動批評我在先，將唔係問題ge野當成係問題
有d人話巴士迷好主觀  其實我覺得冇關係，普通人可能更主觀。唔識搭 ...

我認同
因為我由青衣去大圍首選地鐵 + 火車
並不會49X + 46X
因為我試過幾次係上象鼻山路前個迴旋處等左 10分鐘先出到車 ,
雖然我知 $13.7 vs $7.5
不過地鐵真係以穩定取勝

鐵路始終比較可靠, 車程差別好咁大, 坐鐵路遇到壞車既機會點都比坐巴
士遇到塞車既機會細, 對打工仔就特別重要. 更何況鐵路遇到大單野的話
新聞都有報導, 同老細解釋都容易D.

原帖由 chocolate1989 於 2006-11-18 21:48 發表


我認同
因為我由青衣去大圍首選地鐵 + 火車
並不會49X + 46X
因為我試過幾次係上象鼻山路前個迴旋處等左 10分鐘先出到車 ,
雖然我知 $13.7 vs $7.5
不過地鐵真係以穩定取勝

呢d講法,先至實際咖ma!

原帖由 PB602 於 2006-11-18 22:09 發表
鐵路始終比較可靠, 車程差別好咁大, 坐鐵路遇到壞車既機會點都比坐巴
士遇到塞車既機會細, 對打工仔就特別重要. 更何況鐵路遇到大單野的話
新聞都有報導, 同老細解釋都容易D.

完全認同呢個講法.

原帖由 KU_8278 於 2006-11-18 01:58 發表

講真丫..唔怪得人地會話你,有時有D情況要清醒d啦...有時唔係人地遺唔遺忘...
係睇搭邊d線,去邊度同快唔快...你話如果係係坑口出尖沙咀,話搭地鐵快果個
就唔正常姐...灣仔去長沙灣,搭905o既就真係唔正路喇.. ...

點解唔正路？地鐵成人價過海要$11.8，905就係$9.4，
我寧願慢少少但平d，莫非又係過份沉迷？況且有位
由頭坐到尾，點解要搭地鐵？

原帖由 KU_8278 於 2006-11-18 22:36 發表

呢d講法,先至實際咖ma!

灌水呀你？

原帖由 arhang2001 於 2006-11-18 23:03 發表


點解唔正路？地鐵成人價過海要$11.8，905就係$9.4，
我寧願慢少少但平d，莫非又係過份沉迷？況且有位
由頭坐到尾，點解要搭地鐵？

係lo   其實我好想話我搭905唔正路果位板友解釋下  搭905由灣仔去長沙灣有咩咁唔正路??
平時星期六朝早  我十一點離開灣仔半山  十二點要去到長沙灣  唔夠時間咁就要搭地鐵   但有時我可能早左走，咁我就會搭十一點二經過灣仔既914，如果未到十一點二就上905  
我星期五夜晚係好夜先放工，但星期六朝早九點半又要去灣仔返工，所以通常都唔夠訓，選搭巴士係想爭取小睡ge時間，並唔係因為我沉迷巴士所以搭巴士。請問咁係咪都叫唔正路呢，KU8278兄？

[ 本帖最後由 4056 於 2006-11-18 23:11 編輯 ]

原帖由 chocolate1989 於 2006-11-18 21:48 發表


我認同
因為我由青衣去大圍首選地鐵 + 火車
並不會49X + 46X
因為我試過幾次係上象鼻山路前個迴旋處等左 10分鐘先出到車 ,
雖然我知 $13.7 vs $7.5
不過地鐵真係以穩定取勝

地鐵+46X 會唔會做到地鐵 + 火車o既時間?

原帖由 daiteioh 於 2006-11-18 18:39 發表
樓主,叫你變態,是微不足道的,何必上心呢?
好似馬鞍山人都被人話變態,不過馬鞍山人唔理,
仍然故我走去搭巴士。而且小弟有一次早起身做事,走近巴士站,
巴士站人山人海,排隊條龍很長,打蛇餅......相反,
走去馬 ...

我係氣憤有人會認同佢話我「變態」ge講法...   同埋好無奈香港人咁多都係路痴   當年政府唔plan鐵路ge話，佢地個個都唔駛出街離開自己果區!!
有乜理由話馬鞍山人愛巴士愛到瘋狂地步呢   冇規定話有新交通工具就一定要使用   只要係方便就搭ga la 有咩問題     真係替d無lala畀人話另類ge人(包括我)唔抵