自己係粉嶺大,細細個樓下全係雞鴨 (273 有 AM ),當年 70K 同 70X 換 MCW,
我不知幾鐘意搭!最記得 MCW 打燈會有獨特的「激激」聲。
當年解凍都 DP1932 都先後掛過 70K 同 70X,不過印象中未搭過。
到大個少少之後,雞鴨全退,北區多左唔少冷馬,我便開始嫌棄 MCW。
直至近三幾年,無論係吉偈還是康偈 MCW,我都好欣賞佢地的避震柔軟,
車身 (包括車窗) 實淨,幾好坐。至於車速方面,就算坐吉都,有時都會
有意外驚喜。
3M 我未搭過,M 仔就對吉都印象真係不太好,反而康都,當年 77K 有好
幾部,為左搭康都,去元朗明明有 76K 唔搭,行去祥華搭 77K。
反而鐵巴果批我幾鍾意,keep 得好之餘,引擎聲又正過九巴果批。
至於中巴,只搭過一次 ML,但佢的木板椅背,對於搭慣九巴的我,真係
唔多掂。 |
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教導子女遠離益童
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第三代後置引擎巴士之中,我最愛就是MCW,其次是Olympian
香港島那邊,中巴的MCW,MB同MC感覺大d,MB就因為長同避震"林"仲有成日在102,104及105見到,MC就因為好有英式巴士feel同收費高人一等(260/261/262時代),反而ML就不太喜歡,因為太少位坐(下層而言)
九巴方面,3M就特別少少,以往在L廠時代成日見呢三架大車行6,112,36A之類,奈何次次都影得唔靚,仲見過佢行46X!...M仔就特別是爽!當時86B掛牌是G車,如有M車行會好開心甚至等3,4班車都要坐(最記得M1及M7)!Turbo M仔行51及64K更時好feel!至於S3M就最記得7,44,68X同後期86B果批,最欣賞還是Mk2車身的車窗組件是一件一件裝上的,而且車窗的"荀"位更比同期的S3BL及S3N做得好,停車空轉時唔會有"ping ping"聲,而且感覺上車身較亞記及Duple實淨.九巴批MCW唯一的缺點是車頭水箱好嘈,好唔方便同司機傾計
城巴的,最記得是#23車,同其他2手MK1好唔同,不過都好似無點坐過,雅高的就更家印象不深
九鐵巴士批Mk2真係好好劈,早2-3年坐佢行鐵路替代線跑公主道真係一流!
[ 本帖最後由 leslie 於 2006-12-29 15:15 編輯 ] |
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L. Chan - 我們堅持才有希望!
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原帖由 Wattyung 於 2006-12-27 10:36 發表
特別回憶:
-第一次坐康都EF7111@1A
EF7111 isn't a Tubro S3M , is it ? |
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衷 心 感 謝 你 跟 相 ^^
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除o左 ML , MB , 同埋 M 之外,對其他都城零好感
都係早退早着喇
因為乘坐感好差好差好差....(MB 除外 ) |
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細個坐開101既ML,感覺上很唔舒服,仲奢望101行DL
但坐過康都後,其強勁爆炸力同上斜能力令我喜歡MCW |
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原帖由 Wattyung 於 2006-12-27 10:36 發表
小時候:
第一次坐MCW係坐M仔@13c,當時13B、13M都仲係用珍寶、長牛、黑金鋼。最愛她的引擎聲及打燈時的"的的"聲。
出來做嘢:
第一份工返長通宵,每晚要在裕民坊搭101過海,當時主力車正 ...
以前放學搭3M3返屋企(行43B),總覺得架車好廢,同41A,41M,44批都城差好遠.
另外,以前42C開M仔都覺得佢好鬼慢,假期出荃灣見到51改左用雙層車覺得
好有趣,自此我對康都總有D好感,但對吉都好反感. |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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嗯‧‧‧
我有時都要用93A出入將軍澳,所以有d機會坐到康都
康都比我感覺係跑得快把聲又唔錯咁,有時覺覺得坐康都上寶林路好似行平路咁
可惜吉都只係覺得佢行44好d,而上山d力水好似差左d
所以對都城感覺都係一半半 |
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基本上只鍾意搭康都
吉都俾我既印象都幾差 |
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坦克王EH 9697
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