九巴加價，城巴已經成為平價線之一

學下城巴，密食當三番嘅運作模式

深長荔加埋深旺道一帶
796C蘇屋搭去景泰街都係$4.8
仲有701 701A 702 E21 E21A既平線,

九巴得幾條2 2B 6 算平, 其他全部都係最少屈你5.8

貴就係貴, 唔好講乜鬼里數表, 招標價, 新界線唔想比流水客拖慢.

屯門果堆分段你睇幾平.

Mercer 發表於 2021-3-26 16:01
深長荔加埋深旺道一帶
796C蘇屋搭去景泰街都係$4.8
仲有701 701A 702 E21 E21A既平線,

2/ 2B/ 6咪就係衰在太平囉睇下九巴陰得幾過癮
過多兩年隨時開20-30分鐘一班畀你

揾到個相反例子，宜家由窩打老道搭九巴10號或者城巴20號去大角嘴都係收$4.9
但係兩巴加價後，搭九巴（$5.2）反而會平過搭城巴（$5.3）

roquelcm 發表於 2021-3-26 15:45
學下城巴，密食當三番嘅運作模式

城巴近年都逐漸放棄呢種玩法
學埋九巴咁玩賺到盡

Quanta 發表於 2021-3-27 16:24
城巴近年都逐漸放棄呢種玩法
學埋九巴咁玩賺到盡

密食當三番都要睇市場啦, 以前勞動力充足, 梗係夠你密密食, 反正你都係死等。而家競爭對手多左, 地鐵又通埋, 自然要轉型。你諗下西環1/5/5B/10而家少左幾多客。係5X夠快仲做得住。

P.S. 其實西灣河上耀東果$2.6根本係割喉價, 今時今日密食都無三番啦, 長命斜維修費都好甘, 不過一加價D客就坐隔離小巴架啦。

仲有一條線，新巴加價後一定平過A12
A12 VS 18X
西環>>東區
A12:8元
18X:9.1元

呢個建議可以足以要求開西環>>東區的短棍
好似2003年SARS咁樣，開短棍班次

佢係醒水嘅話就學紅小做法，九巴到站前開特車站站停低提醒乘客