點解無地區人士提出過N680改經觀塘道?

珀島魚蛋 發表於 2021-3-31 18:20
有心咪坐N619去東隧轉N680
個人認為N619 N680加雙向分段就可以

笑話一則

珀島魚蛋 發表於 2021-3-31 18:29
聯營線好難有轉乘
喺有501s嘅情況下
N680冇甘多人手加班

依家講緊N680經觀塘道唔洗減班唔洗加車啊。

yuiok158 發表於 2021-3-31 18:32
依家講緊N680經觀塘道唔洗減班唔洗加車啊。

作為N680 慣客，可以講吓而家我觀察的行車時間
我多數搭大約04:00~05:00既車
多數班次中環開，10分鐘到銅鑼灣，15分鐘到北角，21分鐘到EHT，34 分鐘到第一城
依個時間看似仲有20 分鐘走盞，但仲未計04:00係通宵非繁忙時間，去錦英苑起碼要多12~15分鐘，司機休息，燈位，觀塘多幾個站上落等等...

我意見係經觀塘道唔係唔得，但唔洗減班+唔洗加車真係幾難做，調教時間表可能幫到少少忙既

一，
觀塘有條N619喺度
就算地區人士有咁既建議
九/新城/運輸署唔會贊成將N680改行下路自己打自己

二，
車程增加問題
而家通宵線行車時間算到好盡
聯營線仲要顧及時段問題
五分鐘隨時會令班次要全面推倒重練

kmb71k 發表於 2021-3-31 21:40
一，
觀塘有條N619喺度
就算地區人士有咁既建議

關於第二呢一點 我諗如果可以 cut 車嘅話兩家都非常樂意改
因爲宜家 60 分多數唔夠行，同埋通宵車唔似日頭咁有靚時段可言

觀塘物華街和牛頭角道好多夜生活，應該需要半通宵往返新東（開N74, N80, N89)

ryumew 發表於 2021-3-31 22:31
觀塘物華街和牛頭角道好多夜生活，應該需要半通宵往返新東（開N74, N80, N89) ...

開N89不如開N88X
反正N80 cover到黃大仙

JX9097 發表於 2021-3-31 22:36
開N89不如開N88X
反正N80 cover到黃大仙

諗太多 最後最多只會係N74 80+N271

.......睇google map，條維港都係一節手指尾咁長添........3-5分鐘，不停站都未必得。
真係做通宵 新東<>九東，開新線仲好啦。