(東方日報)原駕機場快線 30城巴車長借調新巴

053h4 發表於 2021-4-9 14:18

講真, 5B條討論都見到, 好多人都好理性, 期望九巴1A的服務水平可以係港島實踐

學 1A？你係咪嫌而家條 1A 0既服務仲未夠 hea？

932gz6061 發表於 2021-4-9 16:40
我冇講過唔滿意,係你唔知巴士市場係咩玩法姐

你推一堆廢話比我聽係冇用架

如果只需要睇市場、講供求關係，就唔需要專營權啦，全部變返做白牌車，邊條線有肉食就個個都狗衝去開，冇肉食就執晒去
所以唔單只590，最好新城九三間公司一齊交牌，賣晒啲巴士畀市民，由市民自己決定開乜線載乜客就最好

053h4 發表於 2021-4-14 13:01
其實好似珀麗灣咁, 搵尊巴都唔想開專利巴士, 其實居民個個都想自己主導.
其實應該以590,5B等為試點, 地區 ...

點解仲要招標？自由市場，應該由紅Van／白牌自己決定應否行駛相關路線！

053h4 發表於 2021-4-14 14:44
其實UBER幫政府解決左的士惡習
所以590取消, 紅小做海怡我覺得可行

唔單止590，應該全南區甚至全香港都改行紅Van模式，由市場自己定價，有人搭先開車！

kitarolo 發表於 2021-4-9 10:38
話時話已4月仍未有元天
龍運線改經屯赤嘅消息……

早幾日聽到話屯門個邊仲係拉緊鋸而且大改線一定會早兩個星期出通告

跟住仍然未操哂所有車長
因為尋日私牌見到仲有訓練車訓練緊

五月都唔知有無機LOL