053h4 發表於 2021-4-16 15:16
由開POST到而家有十幾個POST, 其實已經反映巴迷對新巴的態度
就係經營上乏善可陳, 唯有靠設備上好少少孤芳 ...
講真睇完成篇野,淨係睇到一堆廢話,九巴控制成本回贈乘客?從來都未聽過囉,你唔好同我講月票係呀,呢樣只有少部份乘客享用到
一早已經叫你了解吓個遊戲規矩先啦,巴士公司幾時可以主動調節服務,幾時可以自己決定收車?
正所謂食得鹹魚抵得渴,做得公共交通服務,就冇可能自己決定,要做就要喺個既定框架入邊做 |
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唔好講其他,淨係講乾淨衛生,新城嬴九巴十幾條街。
九巴d車,好大陣UP味,櫈污糟, 地下又污糟,黑色一噠噠,D窗差唔多隻隻都有面/頭油
新城每晚都有人拖地,抹玻璃。 |
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
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alan2011super3 發表於 2021-4-16 01:03
新創建好進取,當時新巴係好過九巴(尤其是何氏九巴時期)
係善水好搞唔搞,買左來做但就冇心做
何達文時期新巴都唔見得好,唔講車既保養,堆西隧線都甩到傻
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YY487 發表於 2021-4-17 15:51
用保留實力論講
好似新城咁dum本整到啲嘢好好睇睇
但呢個增加成本完全轉化唔到做未來發展機會
自從有雙輪椅+12.8已經有好大投標優勢 |
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講開九巴啲shit seat真係坐又坐唔好 更加唔好講訓 真係求神拜佛間垃圾唔好再投到長途線 尤其係將埔線 |
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報站有一樣野幾好就係可以睇到同站其他路線仲有幾多分鐘到,唔洗逐條搵,我唔咁講九巴有冇,不過我見九巴apps 好唔唔得,有錯請指正 |
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