城巴向地政署申請使用青馬收費站空地作停泊巴士用途

WHYB630 發表於 2021-4-19 00:19
浩和街

這條路是否隧道後勤管制區﹐屬 "非請勿進" 的路段?

之後出海的一大片地﹐是否都係屬於屯赤隧道的範圍﹐唔會有其他用途?


註 : 並非討論這條路是否可供巴士調頭之用﹐純粹想知該處的環境狀況﹐是否全部都屬於限制區域。

kei_hk 發表於 2021-4-19 11:23
這條路是否隧道後勤管制區﹐屬 "非請勿進" 的路段?

之後出海的一大片地﹐是否都係屬於屯赤隧道的範圍﹐ ...

似乎唔係，而家仲做咗新打卡點

kei_hk 發表於 2021-4-19 11:23
這條路是否隧道後勤管制區﹐屬 "非請勿進" 的路段?

之後出海的一大片地﹐是否都係屬於屯赤隧道的範圍﹐ ...

公眾可以喺龍門路出入浩和街
但睇痕記片，見到屯赤出入浩和街有雪糕筒同埋禁區+「前往此區者不在此限」牌

WHYB630 發表於 2021-4-19 11:56
公眾可以喺龍門路出入浩和街
但睇痕記片，見到屯赤出入浩和街有雪糕筒同埋禁區+「前往此區者不在此限」牌
...

基本上每條收費道路都會有掉頭位置/入後勤地區﹐都係屬 "非請勿進" 的﹐有「不准進入」及「前往此區者不在此限」的路牌。

參考 : 西隧

至於點解我會問這條問題﹐就係睇google map衛星圖﹐原收費區有條路入後勤區﹐可供掉頭之用。
但係﹐屯赤這條路就有特別﹐大嶼山方向入後勤區﹐出到會有一個迴旋處﹐有路口去更出的一大片陸地﹐又有路口駁番去浩祥街(非隧道管制區)。

所以﹐想知係唔係整個填海出來的新土地﹐都屬於屯赤管制區。又或者浩和街又是否所有車都可進入。

kei_hk 發表於 2021-4-19 12:20
基本上每條收費道路都會有掉頭位置/入後勤地區﹐都係屬 "非請勿進" 的﹐有「不准進入」及「前往此區者不 ...

查憲報，禁區有就是有，沒有就是沒有。

https://www.gld.gov.hk/egazette/pdf/20202453/cgn202024537676.pdf
https://www.gld.gov.hk/egazette/pdf/20202452/cgn202024527537.pdf

ccicoltd 發表於 2021-4-19 21:56
查憲報，禁區有就是有，沒有就是沒有。

https://www.gld.gov.hk/egazette/pdf/20202453/cgn202024537676 ...

或者直接親身視察一次，如果連痕記片都唔信嘅話

053h4 發表於 2021-4-19 09:58
如果係城巴屯門南廠搬過去，D車私牌距離大增，增加成本都咪話唔驚人。

我懷疑會唔會係搬東涌廠，
始終果邊周圍都係樓，新居屋又喺東廠對面