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796P晚間客量統計 (16/6更新) 及 有關路線交流
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nchmt 發表於 2021-4-20 20:44
難講喔 依家296C仲係比人名正言順咁減緊班bor 師兄
296C唔係開足車咩?
不過佢啲定位都怪怪地,想一雞幾味又道道都唔係好多客咁款
最好客都係尚德直出
觀旺特快就係笑話黎,快得人地嗰3分鐘
觀深就有站友投訴東行站位差仲要塞旺角
係海盈獨市個客量又似乎唔係太差 |
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nchmt 發表於 2021-4-20 20:52
咁樣款大家叫做有競爭
都唔敢貿然減班脫班
算係好處 (?)
296D舊年咪又係照樣30分班 |
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餐廳商場關門唔等於員工收工,
而家10點後又冇堂食,
再加上佐敦一帶有變種病毒個案市民盡量避免去,
10點開既班次客量差一點似乎難以避免.
796p做尚德搞到將南康城客唔坐佢,
以將南加康城人口去睇,
796p冇可能得10個客咁肉酸,
所以減少796p兜路去吸引新增人口會比起繼續係尚德打更好.
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好肯定停唔停尚德都好,康城人都唔會坐佢,所有唔係直出嘅線康城人都唔會理
將南就睇邊個位,本身796P唔停將鐵嘅
藍塘傲?幾多人會坐巴士都成問題
調景嶺就一定點都有客,咁點解唔停尚德?除非你話停將鐵姐
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但係而架9點後班次同時開出,正常就796p早過296d少少到,唔知兩巴可否改下開出時間,無謂累鬥累 |
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康城人唔係兜小小都唔會坐,
而係條條線都兜到阿媽都唔認得搞到d人唔坐你.
藍塘傲冇人坐巴士?
咁加埋天晉123, 海天晉, 帝景灣, 嘉悅, 海翩滙, 澳南海岸呢?
仲唔夠?
加埋雍明苑, 怡明邨, 寶盈花園,
人口點都多過尚德掛.
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要吸引到呢班人,你個行法要改做 康城>TKL>藍塘傲>怡明>(富康)走
你確定要放棄晒尚德同TKL 2個大客倉去就呢班人?
唔係唔得,但個條一定唔係796P。
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改做 康城>怡明>藍塘傲>調景嶺已經足以食晒調景嶺和將南.
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logic上係,但事實係將南有錢樓個班已經上晒小巴 |
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