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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 坑口得罪左邊個?
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[問題] 坑口得罪左邊個?

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leo_ku 發表於 2021-5-7 10:09 來自手機 | 顯示全部樓層

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castanopsis 發表於 2021-5-7 11:41 | 顯示全部樓層
teddybus 發表於 2021-5-7 10:01
清半唔近地鐵站,康城地鐵疏就話者
坑口鐵路弱?大家需要笑嗎?
定你講緊繁時冇得揀位坐所以弱? ...

坑口鐵路唔弱
但睇清楚,我上面原文係對比緊796C
橫睇掂睇,坑口鐵路都弱勢過調景嶺

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參與人數 2aPower +4 HugeC +10 收起 理由
GW5878 + 1 + 10
ViviTse + 3 精闢見解

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LauCT 發表於 2021-5-7 11:43 | 顯示全部樓層
GW5878 發表於 2021-5-5 13:31
先唔講你想要上繁定下繁 98P 走線
康城有 796X/P ,善水同運吉冇可能再比 98D 特全日

其實796X/796P應該分開,X縮短到將軍澳站,P直入康城
西貢區居民
castanopsis 發表於 2021-5-7 11:50 | 顯示全部樓層

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leo_ku 發表於 2021-5-7 10:09
17入唔入坑口我無意見,
但九巴都延究緊拉91S去將軍澳隧道轉車站,
不過你要留意九巴無話拉出觀塘。如果9 ...

小巴會唔會反對,我無內幕料,難以判定
不過開得線出觀塘,目的都係轉九巴觀塘道堆線
若果將隧轉車站止步,我寧願攞啲車做其他嘢好過

講真如果有轉乘,我真係唔介意價錢
如果唔係17,而係其他貴價線,我都無所謂
但班次有返咁上下同停觀塘道,會係兩個前設
Again,都係拋唔同既方案出來,做唔到,認命

795X/X795我唔睇好
講真新巴想做乜,我真係睇唔透
康城如果想要全日西九線,group坑口應該係最容易達成/客量最穩陣既方案
當然如果九巴見住新巴張牙舞爪都無反應,咁就無計


MMM 發表於 2021-5-7 11:51 來自手機 | 顯示全部樓層
0q9w8e 發表於 2021-5-7 07:45
所以應該開密少少吸引人轉乘

又唔係頂閘,請善用資源
MMM 發表於 2021-5-7 11:56 來自手機 | 顯示全部樓層
LauCT 發表於 2021-5-7 11:43
其實796X/796P應該分開,X縮短到將軍澳站,P直入康城

796x應該唔縮得,因為要做埋將軍澳區內流水+康城去將軍澳調景嶺收8.6
LauCT 發表於 2021-5-7 11:59 | 顯示全部樓層

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MMM 發表於 2021-5-7 11:56
796x應該唔縮得,因為要做埋將軍澳區內流水+康城去將軍澳調景嶺收8.6

區內流水可以比P做,而家有轉車站應該設796X/P免費轉乘
西貢區居民
0q9w8e 發表於 2021-5-7 12:07 來自手機 | 顯示全部樓層
castanopsis 發表於 2021-5-7 11:50
小巴會唔會反對,我無內幕料,難以判定
不過開得線出觀塘,目的都係轉九巴觀塘道堆線
若果將隧轉車站止步 ...

分分鐘佢想搞運吉都唔俾佢搞
你知運吉包庇新城包得幾緊要啦
睇796P 20A就知
User12345678910 發表於 2021-5-7 13:03 | 顯示全部樓層
castanopsis 發表於 2021-5-7 11:41
坑口鐵路唔弱
但睇清楚,我上面原文係對比緊796C
橫睇掂睇,坑口鐵路都弱勢過調景嶺

因為調景嶺鐵路直出,坑口同巴士一樣要兜
AlphaNonsense 發表於 2021-5-7 16:02 來自手機 | 顯示全部樓層

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castanopsis 發表於 2021-5-7 11:50
小巴會唔會反對,我無內幕料,難以判定
不過開得線出觀塘,目的都係轉九巴觀塘道堆線
若果將隧轉車站止步 ...

我估康城人想要直出嘅X795全日多過98S嘅原因係佢哋怕第時全日嘅98S兜入坑口,然後康城人口增加時,98S要做康城直出全日嘅話會多咗坑口呢個持分者,咁不如795X直出做全日,唔使同坑口爭,寧願頹啲30min一班直出,當人口上升時,班次可以慢慢加,唔使再拆坑口康城
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