你咁講嘅話 75X 之後其實憑住一車直入大埔嘅優勢仲可以去得到幾遠先?
鑽石山肯定冇問題 黃大仙、橫頭磡都夠搶嘅話都仲好啲 之後我已經唔敢包
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最低限度應該拉直路線先,行木廠街直入九龍城碼頭
第二件事係兜新蒲崗四美街唔經鳳德
做返好九龍城,樂富,黃大仙,鑽石山同新蒲崗既基本盤先
雖然都係一炸餅碎黎
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13都叫平價小巴?7B收緊幾錢?11K收緊幾錢?85/B收緊幾錢?定係你用75X嚟比? |
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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其實土瓜灣上路有唔少客,跟85A咁行會倒走呢D客(雖然我知好多係學生客,搭鐵會有特惠價),同埋85X本身都做下路客,個人覺得一上一下會好D
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170214 發表於 2021-5-29 22:15
土旺紅van應該都不會太傷,因為繁時紅van知道要走捷徑(利申:曾經見到土旺紅van在佛光街/亞皆老街),正常時 ...
上繁土旺應該唔係太影響,但下繁塞車+價錢牌因素可能會走一班怕路況唔穩定嘅客,比起愛旺線當時受何文田站影響更大
但當然,我唔否認土旺未算係最大影響
但肯定會受鐵路通車影響牽連,甚至27M 黃旺呢啲都有影響 |
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13小巴平唔平我無留意,因為根本唔會見到架車
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