44M客量統計

FBI2 發表於 2021-6-5 16:21
呢個鐘數都有50人上車過橋算係咁，好多時候44M非繁一個單20個客。

25分鐘一班先積到60個人左右, 表現好差, 正常係開15/20分鐘一班

GR614 發表於 2021-6-8 10:23
青衣山上43出荃灣根本唔慢，一直以來43快過43B都係有例可循。

你試吓撞正 43既碌車_
一個鐘先到總站呀
而家葵涌邨葵芳多咗好多人
根本同 43B 243M 差唔多時間

arfung 發表於 2021-6-7 14:54
你正確。
日間如果開足車，2線都係大約12-15分一班，很多時出荃灣會好近。
尤其行前食客，行後就會好快追 ...

而家有咗 ETA
已經冇咗呢回事

Kj2052 發表於 2021-6-8 19:11
44m已經倒走晒d客去小巴

雖然小巴客量大不如前，但繁時仍然要等兩三部先上到。

HF3204@243M 發表於 2021-6-12 09:10
你試吓撞正 43既碌車_
一個鐘先到總站呀
而家葵涌邨葵芳多咗好多人

43非繁客量唔見得十分好，青衣至葵芳一段非繁客量好差，係靠新村上落荃灣和葵芳班客頂住。

FBI2 發表於 2021-6-12 09:21
43非繁客量唔見得十分好，青衣至葵芳一段非繁客量好差，係靠新村上落荃灣和葵芳班客頂住。 ...

俾小巴搶晒啦
雖然小巴班次唔叫做好

非繁時有時E32埋長安都執到幾個出葵芳, 試過朝早10點都有6, 7個上E32

Kj2052 發表於 2021-6-8 19:11
44m已經倒走晒d客去小巴

昨天星期六﹐及幾星期前的星期六﹐同樣係下午約1:50 長安開車。

大約十幾廿人長安上車﹐翠怡又有十幾廿人上車﹐其他青衣的車站合計10人以下。
以這個時段來講﹐真係唔算差。

比較意外的就係葵芳都有十幾廿人上車去葵涌村﹐葵興地鐵站亦有四五人上車(視乎有無43/33A截糊)。

這樣睇﹐44M又唔係大家想像中的差。
最少﹐做到2段流水客。

亞空 發表於 2021-6-13 02:05
非繁時有時E32埋長安都執到幾個出葵芳, 試過朝早10點都有6, 7個上E32

這個時間有些人係去葵興的工貿區﹐坐E32有著數﹐落車後步行距離少好多。

kei_hk 發表於 2021-6-13 12:28
昨天星期六﹐及幾星期前的星期六﹐同樣係下午約1:50 長安開車。

大約十幾廿人長安上車﹐翠怡又有十幾廿 ...

葵芳去葵涌邨d人見有車就上
不過多數43來先