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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 除左屯馬打到正或經土瓜灣嘅路線,仲有邊啲線可能受影響 ...
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除左屯馬打到正或經土瓜灣嘅路線,仲有邊啲線可能受影響

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巴士遊樂團 發表於 2021-6-5 19:40 來自手機 | 顯示全部樓層

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其實268/9C非繁鑽石山站客真係唔多,集中以觀塘區同黃大仙為主,地鐵需要轉多次車,整體近乎無影響。
FBI2 發表於 2021-6-5 19:48 | 顯示全部樓層
1A,3B,5,5A,5C,5D,5M,5P,6C,6F,6X,7B,8,8A,10,11,11B,11D,11K,11X,12A,14,15,17,20,21,24,26,28,30X,41,42,45,61X,75X,81C,85,85A,85B,85X,87D,93K,101,111,115,258D,259D,268C,269C,281A,297
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
GIJOE 發表於 2021-6-5 19:52 來自手機 | 顯示全部樓層
116, 107, 108都有影響
巴士遊樂團 發表於 2021-6-5 19:55 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 巴士遊樂團 於 2021-6-5 20:23 編輯
FBI2 發表於 2021-6-5 19:48
1A,3B,5,5A,5C,5D,5M,5P,6C,6F,6X,7B,8,8A,10,11,11B,11D,11K,11X,12A,14,15,17,20,21,24,26,28,30X,41,42, ...

人哋標題話唔計屯馬打到正經土瓜灣D路線呀
不過以全局為計除咗大西北老母區線外其他都會GG
5M關一期事,20同24都唔太關事
 樓主| Enviro50D 發表於 2021-6-5 20:21 來自手機 | 顯示全部樓層
FBI2 發表於 2021-6-5 19:48
1A,3B,5,5A,5C,5D,5M,5P,6C,6F,6X,7B,8,8A,10,11,11B,11D,11K,11X,12A,14,15,17,20,21,24,26,28,30X,41,42, ...

81C/87D/281A跌客都合理,尖沙咀搭鐵唔洗轉車就到大圍/第一城/馬鞍山...
kmb71k 發表於 2021-6-5 20:22 | 顯示全部樓層
本帖最後由 kmb71k 於 2021-6-5 20:25 編輯
Enviro50D 發表於 2021-6-5 20:21
81C/87D/281A跌客都合理,尖沙咀搭鐵唔洗轉車就到大圍/第一城/馬鞍山...

搭鐵可以直接去到廣源/錦英苑/利安?

如果大圍會有影響
早就喺尖東站開站時就會有
唔駛等到今時今日屯馬線全線通

以上回應,是否可行?是否合適?
leo_ku 發表於 2021-6-5 20:42 來自手機 | 顯示全部樓層

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nchmt 發表於 2021-6-5 20:52 來自手機 | 顯示全部樓層
796X
EX-TL 發表於 2021-6-5 22:10 | 顯示全部樓層
巴士遊樂團 發表於 2021-6-5 19:01
42客量跌就真,始終佢客源集中喺美孚去九龍城,遲D地鐵可以直達,客量會跌,但整體影響唔大。
...

荔枝角道沿線將有更多新公屋及市建項目, 行去南昌站不及樓下有車坐, 即使美孚跌客只涉及往來宋皇臺 啓德, 而介乎於鑽石山與啓德之間的新蒲崗42仍然佔優, 認同整體影響唔大.
SanPoKong203e9 發表於 2021-6-5 22:19 來自手機 | 顯示全部樓層

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巴士遊樂團 發表於 2021-6-5 19:01
42客量跌就真,始終佢客源集中喺美孚去九龍城,遲D地鐵可以直達,客量會跌,但整體影響唔大。
...

九龍東 唯一同一個位係宋皇臺要行一段的出口,地鐵去唔到 九龍城parknshop/新蒲崗/四順

九龍西,42(東行全段,西行一半)唔行長沙灣道就已經趕走好多地鐵客
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