[屯馬綫通車] 建議重組多條九龍路線 (20210629)

本建議涉及路線: 現九巴 11, 14, 14X, 93K, 95M，新增 九巴 97

為配合保鐵政策，同時借機會回應地區對一些過往提出以凡有關提升巴士服務之訴求，有以下建議:

九巴 14X: 油塘 (崇德圍) <循環> 中港城

01. 油塘 (崇德圍)
{現九巴14X沿途各站}
13. 九龍佑寧堂
{現隧巴110沿途各站}
17. 柯士甸道
18. 中港城: 廣東道
19. 北京道: 九龍公園徑
20. 尖東站
{現九巴14X沿途各站}
40. 油塘 (崇德圍)

收費，服務時間不變，班次加強至大部份時間20分班

新增 九巴 93: 中港城 <> 寶琳

往 中港城

01. 寶琳
{現九巴93K沿途各站}
10. 秀暉樓
11. 梁式芝書院
{現九巴13X沿途各站}
19. 淘大花園
20. 啟業邨
21. 麗晶花園
{現九巴14沿途各站}
34. 中港城

往 寶琳

01. 中港城
{現九巴14沿途各站}
16. 啟業邨
17. 淘大花園
18. 振華苑
{現九巴13X沿途各站}
26. 梁式芝書院
27. 秀暉樓
{現九巴93K沿途各站}
36. 寶琳

服務時間不變，收費大致跟隨現93K，班次大部份時間為20分班

新增 BBI: 乘坐本線往 中港城 方向，由 翠林邨 至 曉麗苑 上車，同日由 聯合醫院 乘坐本線往 寶琳 方向，則該程免費

新增 九巴 97: 康城站 <> 旺角東站

往 旺角東站

01. 康城站
{現九巴98B沿途各站}
09. 厚德邨
10. 頌明苑
11. 將軍澳隧道轉車站
12. 采頤花園
{現九巴93K沿途各站}
24. 旺角東站

往 康城站

01. 旺角東站
{現九巴93K沿途各站}
17. 譽．港灣
18. 將軍澳隧道轉車站
19. 景榕樓
20. 厚德邨
21. 重華路
22. 蓬萊路
23. 百勝角
24. 康城站

全程收費: $ 11.10，采頤花園 往 旺角東站: $ 7.60，景榕樓 往 康城站: $ 5.40，每日服務: 全日20分班

九巴 11, 14, 93K, 95M: 取消服務

好處

01. 將軍澳山有全日巴士服務往來尖沙咀西和中港城
02. 曉光街、樂華一帶有巴士服務前往土瓜灣
03. 坑口、康城一帶有更快捷的巴士服務前往土瓜灣和油佐04. 回應坑口對直接往來九龍之巴士服務的訴求

壞處

01. 屎忽程度什高
02. 油塘失去往來土瓜灣之巴士服務，可考慮15X改為往來油塘

你呢篇文又同今年BRPP、仲有屯馬綫通車重組一樣，隻字不提5A，好失望
定係你已經當5A唔存在呢？

Justshamxx 發表於 2021-6-28 14:55
你呢篇文又同今年BRPP、仲有屯馬綫通車重組一樣，隻字不提5A，好失望
定係你已經當5A唔存在呢？ ...

要俾機會你找數

Justshamxx 發表於 2021-6-28 14:55
你呢篇文又同今年BRPP、仲有屯馬綫通車重組一樣，隻字不提5A，好失望
定係你已經當5A唔存在呢？ ...

5A冇辦法喎，由佢入左啟晴果一刻開始已經系殺唔到...

黃大仙醫院線問題 我諗過用9同11串埋做一條醫院線 其他既車拎哂出來做其他重組

11H循環
黃大仙開跟9走線到九龍醫院後停萬基大廈加何文田街後左轉衛理道
QE後跟11返黃大仙

93對將軍澳山 根本就係換湯不換藥 而且仲要雞左95M
放行既機會不大

Ravenclaw 發表於 2021-6-28 21:20
5A冇辦法喎，由佢入左啟晴果一刻開始已經系殺唔到...

殺唔到5A，起碼都應該提出佢全程收費加返去同5、5C、5D睇齊，充其量整啲分段收費算數。我就一直堅持佢只係收費版接駁巴士，係九巴同港鐵一同向市民贖罪，先至收到咁平$4.3/$4.6由啟晴邨去尖沙咀碼頭。就算5A個編號仲喺度，條走線仲喺度，佢呢個「平價線」角色都終會消失，我有信心。

gu9434@24 發表於 2021-6-28 21:36
黃大仙醫院線問題 我諗過用9同11串埋做一條醫院線 其他既車拎哂出來做其他重組

11H循環

93對將軍澳山 根本就係換湯不換藥 <---

唔明

Justshamxx 發表於 2021-6-28 21:46
殺唔到5A，起碼都應該提出佢全程收費加返去同5、5C、5D睇齊，充其量整啲分段收費算數。

明明5A係用緊平價搶客
竟然建議加價同其他5系睇齊
想佢更加趕客冇人搭
你咁憎佢
條5A係咪做咗你殺父仇人
唔置佢於死地唔安樂？

我就一直堅持佢只係收費版接駁巴士，係九巴同港鐵一同向市民贖罪，先至收到咁平$4.3/$4.6由啟晴邨去尖沙咀碼頭。就算5A個編號仲喺度，條走線仲喺度，佢呢個「平價線」角色都終會消失，我有信心。

講緊乜嘢？
搵人翻譯下丫唔該

Justshamxx 發表於 2021-6-28 21:46
殺唔到5A，起碼都應該提出佢全程收費加返去同5、5C、5D睇齊，充其量整啲分段收費算數。我就一直堅持佢只 ...

你真系好想5A死? 方法唔系冇...

開條28X，跟28收費

尖碼 <直飛> 山谷道一帶 <西廊> 啟晴 <太子道東> 淘大 <> 樂華

反正我條93 cover 左 樂華 <> 紅土

對啟晴黎講，快過5A往來尖碼，有理由收貴d...

不過我覺得冇需要...

咁5M都殺埋...

但尖碼<>紅土冇5A好大機會比人鬧...

Ravenclaw 發表於 2021-6-28 23:21
你真系好想5A死? 方法唔系冇...

開條28X，跟28收費

5A咁平，唔太郁到，不過我會諗同8P合併，得佢有條件食8P，因為票價一樣......

28X就真係不了，明搵樂華笨，仲慢過28，樂華班人都唔係蠢，個個落尖咀都搭28唔搭13X/213X，因為28真係唔慢。再多條28X，樂華就真係4條線出尖沙咀唔知做乜。