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S3BL100 發表於 2021-7-6 22:23 同意有 14X 15X 前提下,佐敦用 15 做好過 14 但如果因此而拉 17 入油塘,效益其實唔明顯,17 班次密過 ...
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LAK2 發表於 2021-7-7 12:57 之前諗住拉17係預計鐵路通車佢會跌客 (頭盔:我無實地視察有無點跌) 不過鄰貼有板友提11B其實亦可考慮
xdxd 發表於 2021-7-7 17:39 17感覺上真係完全無變,最多係一兩班由頂閘變企十幾個咁樣但殺14之後油塘流水係咪咁值得補我會有啲保留 ...
SE7378 發表於 2021-7-7 18:18 11B 其實都自身難保,反而由 17 拉去平田補九龍城同去程上路, 等平田繼續有總站車碌到九龍城,紅土主力 ...
S3BL100 發表於 2021-7-4 22:06 你應該睇得透我用意,擺明係透過最小規模重組,用最少資源做返晒一堆唔可以唔做既客,會簡單過你或者其他 ...
S3BL100 發表於 2021-7-7 22:55 14B+14X 無法完全填補 14 油塘流水
typhoon_york 發表於 2021-7-7 23:16 慈沙可能用4架車已經夠做20分鐘一班。咁樣重組,加上5號轉半特快嘔1架車應該己經夠車做 ...
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