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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) 一人一個港鐵趕尾班車經歷
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一人一個港鐵趕尾班車經歷

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GK3258 發表於 2021-7-30 21:20 來自手機 | 顯示全部樓層

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timewater 發表於 2021-7-26 17:30
明明柴灣站由大堂到月堂只需1分鐘, 但港鐵早於尾班車前5分鐘關閘, 求助車站職員不果 ...

寶琳站表示:1分鐘?
表示聽到請勿靠近幕門入閘都仲上到車
teddybus 發表於 2021-7-30 21:36 來自手機 | 顯示全部樓層
timewater 發表於 2021-7-26 17:30
明明柴灣站由大堂到月堂只需1分鐘, 但港鐵早於尾班車前5分鐘關閘, 求助車站職員不果 ...

過多五十年,唔知你係咪仲只需1分鐘
Ricky403 發表於 2021-7-31 09:24 來自手機 | 顯示全部樓層
東鐵仲用緊TBL嗰陣
深夜東西鐵兩班紅磡尾車通常都做到同時入站同時開出
而家轉TGMT,有得分開日夜限速,結果日頭無快幾多,深夜就仲耐咗...
AVBWU291 發表於 2021-7-31 13:50 | 顯示全部樓層

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Ricky403 發表於 2021-7-31 09:24
東鐵仲用緊TBL嗰陣
深夜東西鐵兩班紅磡尾車通常都做到同時入站同時開出
而家轉TGMT,有得分開日夜限速,結 ...

鬼叫東鐵時間表編得咁鬆,泡菜又要就返堆烏蠅,行唔快(好似當年千九落地,加速度咁高,又行咁快,成日追到前車,搞到前朝要鎖班千九只行110)
將軍澳係收視保證🫡 I mean 討論
peterkl 發表於 2021-8-16 21:36 | 顯示全部樓層
本帖最後由 peterkl 於 2021-8-16 21:39 編輯

2004年啦~
沙田馬場做電話投注,因為場波遲左開波,原本放0015結果攪到0030先可以拉卡放工
又無接駁車返市區 (要0100後既更先有)
係10分鐘之內由馬場既看台地庫經狗屎橋去火炭趕0040既尾班出市區既火車
再係九龍塘趕尾班車返觀塘
Kj2052 發表於 2021-8-16 22:01 來自手機 | 顯示全部樓層
試過0023紅磡站衝入閘趕尾車(當時0025尾車)
KG1428 發表於 2021-8-21 11:10 | 顯示全部樓層

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自己試過在屯門洪水橋搭西鐵尾車(2010年)
最後要去到兆康站轉西鐵尾車

因為目的地為鑽石山(屯馬線未通)
尾車不能在美孚轉車
結果在紅磡總站下車再轉隧巴到目的地
自KG1428退役後,TW5398是我的新愛車
arfung 發表於 2021-8-22 18:13 | 顯示全部樓層
KG1428 發表於 2021-8-21 11:10
自己試過在屯門洪水橋搭西鐵尾車(2010年)
最後要去到兆康站轉西鐵尾車

其實當年0015屯門開的尾車,去到尖東不過大約0050,仍夠時間「急步」步行到尖沙咀站轉乘北行荃灣線尾車(0059),然後在旺角轉駁往觀塘的觀塘線尾班呢。
印象中官方沒有列出這種方法,而是叫大家尾二車在美孚/太子轉。(不明確因素是尖沙咀站會否提早關入閘機)
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