HR1377 發表於 2021-8-1 09:02
989曾使用12800行走
976用12800純粹方便運車
如果900中段改為柯打40X/43X/49X/73X/263/307/680/681.......咪可以使用12.8米 |
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933 一樣可以係方便運車，根本講唔通
至於 900 柯打根本事在人為，為咗擺 12.8 改柯打成日發生
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終於加班了:
9/8/2021 (一)起
白石角開出: 0700, 0720, 0732, 0745, 0800
灣仔開出: 1740, 1752, 1805, 1820, 1845 |
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S3bl430 發表於 2021-8-2 09:58
個時間其實唔算傻, 依家暑假西隧,埔公沙田段和吐公塞小左車
0750班次變得好"實用",
睇黎九巴都發覺個班次戇居, 會調整呢個“唔算傻”嘅班次
0715 拉後5分鐘變0720, 同頭車0700隔廿分鐘
0730 稍微改開0732
0750 拉前五分鐘開0745
加多班0800
改前：
0700-0730 15
0730-0750 20
改後：
0700-0720 20
0720-0745 12/13
0745-0800 15
之前就係晨早班次太密, 最旺嘅時段就得15/20分鐘一班
改動後晨早班次改返20分鐘一班, 之後開12-15 |
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咁尾班客量的確又一般段
提早算係正路
除非好有心咁再加多班既je
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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上個禮拜見到尾班就窗口位都未滿
連埋上面個po一齊覆
900本身尾班對比起其他新東9頭線都算遲
都仲未計佢係灣仔開出嚟到中上環又用唔少時間
車就加一得一班
又想食早少少班客既
中間拉疏兼提早尾車係正路做法
我自己都試過幾次六點二三上環走想搭900
望到ETA都放棄左
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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