假設「區域性巴士路線重組」在區議會幾乎停運下再提交
[複製鏈接]
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王虎生（89D）、鄧咏俊（40）、劉國勳（70X）
BTW民主派都唔少人仲山頭
例如容大帝（87D、89D）、陳琬琛
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根本就兩邊不相伯仲，無論哪個派別佔大多數也一樣。
區議會制度應該改革，選區範圍應該去到市政局/區域市政局規模，這樣才可以宏觀地看社區問題。
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愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
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本帖最後由 tszhinchan3 於 2021-8-15 20:22 編輯
D山頭輸左之後，換左D議員又唔見有幾山頭
廖柏康已經冇再狙擊89D，反而爭取89S上水泉澳
李偉林仲冇反對40P全日
同意黃藍兩邊都有山頭主義
但唔代表每個人選贏山頭區就一定會繼續山頭
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本帖最後由 jocosben 於 2021-8-15 23:26 編輯
tszhinchan3 發表於 2021-8-15 19:25
民建聯當年夠話查雷曼啦
到最後投咩票呀？
因為277E係由民主派提出
我自己就鐘意base on official record去評論既, 起碼叫白紙黑字寫低，你鐘意談論陰謀論我都尊重，但篇野亦只係個組織一方面既講法，拗黎亦無意思 |
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我覺得最低限度好過建制派
起碼班泛民識問下居民意見先
建制派問都唔問就山頭主義
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以上回應，是否可行？是否合適？
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leo_ku 發表於 2021-8-15 20:12
分區委員會咪就係做緊呢樣野。
分區委員會似係比班落選嘅建制派已完圍威喂喎 |
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山頭主義原則係加可減不可
重組唔應該有SUFFER
其實只要守到底線
居民意見都唔一定重要
講真
就係市民咩都唔識
先選個識得多野既人做議員
再講
民主派都唔一定做得好
當年鬧到飛起既M49拆4X同30X
兩大黨派都唔見有諮詢居民
不過就係討價還價
華富先有4X
否則原方案4P得朝早有車
其餘時間只可搭4仲出唔到碼頭
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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係得古生一個盲撐啫，呢啲分餅仔畀反民意嘅組織都係自己人唯威喂，點使聽你居民需要啲乜服務
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