[實地乘車匯報] 坐 260 尾班車入赤柱

ccicoltd 發表於 2021-8-15 11:10
中環赤柱線經大道東已有近一百年歷史，如果改 6X 那麼 6 6A 66 又怎辦？

6大道東6X灣仔道
260海皮
剛剛好

6A/66兩繁就算吧

珀島魚蛋 發表於 2021-8-15 11:27
8P 6.9
260 12.4

首先，係對面海條8P，收$4.6。
其次，你啲計算完全唔計折舊、油錢、維修費呢啲高開支嘢，咁你玩晒啦-.-
隔離有師兄好詳細咁列出一架巴士嘅營運開支同埋每轉要有幾多客先回本，去望下啦，你呢啲計法真係笑大人個口…

Choi 發表於 2021-8-14 23:45
會唔會之前强檢，有人怕咗所以唔坐260坐其他車？

我諗有少少影響嘅 啱啱爆單咁嘅嘢，有啲人驚咗唔入赤柱
不過赤柱受「防疫」政策影響好靜就係持續嘅問題 唔知幾時先回復到

xdxd 發表於 2021-8-15 12:05
首先，係對面海條8P，收$4.6。
其次，你啲計算完全唔計折舊、油錢、維修費呢啲高開支嘢，咁你玩晒啦-.-
...

講緊260，講8P梗係港島線王啦
你要講知名度明顯比唔上九巴8P就寫明九記啦
而家愈來愈多人九記本位 所有嘢都用九巴做核心
新界線批俾其他公司又話人發窮惡咁

Quanta 發表於 2021-8-15 12:44
講緊260，講8P梗係港島線王啦
你要講知名度明顯比唔上九巴8P就寫明九記啦
而家愈來愈多人九記本位 所有嘢 ...

人哋話「條短到死嘅8P」好明顯係對面海啦，我覺得佢加咗個定語之後唔講邊間公司係無問題嘅

MCMoore 發表於 2021-8-15 16:58
人哋話「條短到死嘅8P」好明顯係對面海啦，我覺得佢加咗個定語之後唔講邊間公司係無問題嘅
...

咁可能佢覺得柴小條8P都係短到死呢

Quanta 發表於 2021-8-15 12:44
講緊260，講8P梗係港島線王啦
你要講知名度明顯比唔上九巴8P就寫明九記啦
而家愈來愈多人九記本位 所有嘢 ...

作為對面海嘅人，講8P真係諗起厹嗰條，唔關咩「九記本位」事，加埋講緊巴士營運費用嘅帖入面有講厹嘅8P先攞嚟做例子。
再者柴小8P唔算短啦...

xdxd 發表於 2021-8-15 17:40
作為對面海嘅人，講8P真係諗起厹嗰條，唔關咩「九記本位」事，加埋講緊巴士營運費用嘅帖入面有講厹嘅8P ...

如果無形容詞係唔可以淨講「8P」嘅，兼且唔係人人都有追每個post，所以閣下第一句唔係一個好嘅示範
但都係嗰句，引用嘅原回覆入面8P係「短到死」，所以係無ambiguity可言嘅

珀島魚蛋 發表於 2021-8-14 23:53
呢程冇蝕，賺少少

搞手只求打個和？善巴開善堂？