102 $11.3/$10.4,MTR $14.9 邊一忽平?
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Chelsea FC
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咁其實118P、171P都係九龍區路線同正線重疊架啦
彌敦道已經唔算多站,好難飛,如果未滿人又唔停站,咁就仲浪費資源
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Chelsea FC
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珀島魚蛋 發表於 2021-8-26 01:41
都會票 9.1
學生 6.7
全世界的學生會搭巴士?
全部人都會買都會票局限自己坐車嘅彈性?
102嘅客量已經證明你係戇居嘅 |
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石頭 發表於 2021-8-26 00:07
好老實講,102P盡早全日好過,102即時縮去北碼,
好過而家超長路線,但又要特車來特車去~
20分一班真係落地底算啦
旺角去北角都20分鐘多少少 |
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106116_1023 發表於 2021-8-26 01:39
咁其實118P、171P都係九龍區路線同正線重疊架啦
彌敦道已經唔算多站,好難飛,如果未滿人又唔停站,咁就 ...
要飛只有變西隧線...
沙中線通車紅隧無咁多客個陣要減班
減完就更少人搭 |
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102P下繁北行衰開得太遲, 第2班去到太古都已經成六點九(大部分人都走晒)
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The Designer
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基本上頭班102p去到健康村已經頂哂閘我都認同102太長而且同天后至北角同112重疊
但係咪等於將102p全日呢
始終係北角天后上102會快過112過到海
定係102p加長時間,102就轉糖水道/清風街上落兼飛走景隆街呢,反正去到景隆街都冇乜位企
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最近下繁坐左一次南行102的確少左人.紅隨口只係上左10個唔夠
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