上星期呢單花生事件成為熱話, 但沒有人諗過轉車站擴建刻不容緩.
54區就快入伙, 屯門區仲有幾塊地起緊插針公屋, 之後仲有洪水橋新巿鎮.
若盡快不擴建轉車站或減少停轉車站的巴士數目, 上繁巴士龍隨時排到巴士專線入口.
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962P 隔班飛轉車站
荃灣M 線早繁停對面月台
已經可以改善不少 |
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根本大部份的962系唔應該入轉車站只係962B/X/C和N962,962N,N969先入嚟俾人轉車,至於M線問題應該將M線落客位搬去原E33個位並且做埋上客功能它們原本擺個堆位咪可以讓其他線用.
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只要多幾個樓上cap圖的潑婦在轉車站搞搞震, 轉車站擴建一倍都無用, 屯門牛慢慢塞入站啦.
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等幾個字先入到轉車站已經唔係未來既事
係現在已經進行緊
尤其係一堆上文中講既59系等埋站,就會成個轉車站塞死....
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下繁好明顯, 次次塞得最耐就係因為59系太多人, 上極都唔完
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The Designer
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lsc04d11 發表於 2021-9-17 17:41
擴建就解決到問題？我就唔信喇
擴建等車位置可能會好啲 |
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