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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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LN9267 發表於 2021-10-7 15:55
https://www.thestandnews.com/politics/ab%E6%96%BD%E6%94%BF%E5%A0%B1%E5%91%8A%E6%B0%91%E5%BB%BA%E8% ...
港鐵回應施政報告鐵路部分嘅新聞稿平淡到不得了,無曬大力支持全力配合等激昂,成副Loser咁款 |
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Ricky403 發表於 2021-10-7 15:01
西環要攞黎鎮住香港,搬咪即係等於敗走
揀係叫啲小薯仔搬啦
先搬去啟德,之後就洪水橋,好快到新田 ...
維多利亞港兩岸/維多利亞城政治不正確
新香港梗係要遷都,仲要近深圳 |
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有啲野無話吾得,就好似東京地鐵甘,同一條路線可以有吾同公司營運,吾同既車亦可以去其他公司既車站上落客!
香港既問題係MTR利字當頭,吾肯同人地拆帳,所有野要獨食抬高個價,包括工程
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新界東北同粉嶺都仲還好
係太和、火炭、沙田呢啲最慘
大學就要靠12-16分鐘一班埔特清客
或者帶白石角班人去大水坑或恆安站上屯馬線 |
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尖鼻咀APM要接駁洪水橋元朗南EFTS,正路冇可能拆開
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建議開NP689K:馬鞍山=沙市=觀塘道=港島東
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日本嗰種做法有個問題係,車程經過唔同公司路段嘅話,因為喺各公司營運嘅範圍內要各自按每一間公司嘅票價標準俾錢,加埋就變咗好貴。
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建議開NP689K:馬鞍山=沙市=觀塘道=港島東
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北區又唔係而家先開始講
新界東北發展計劃都講咗幾耐
洪水橋配合前海都唔係新嘢
再加埋近幾年講嘅河套區,用北環線將呢三樣嘢串埋
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建議開NP689K:馬鞍山=沙市=觀塘道=港島東
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政府角度唔會有問題
因為將來會「北望神州」
返工?上深圳啦
買嘢?上深圳啦
行街?上深圳啦
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