以前就話非繁一個鐘開8班車就唔得
但依家兩加埋只係非繁一個鐘開5-6班車
問題應該無以前咁大
|
|
合理行為不容無理干涉,後果自負
|
|
|
本帖最後由 又加價 於 2021-11-25 09:27 編輯
由置地行一個街口100米唔知有冇都懶,去乜老蘭呀。。。駱克道大把酒吧比呢啲客飲酒啦
PK9394 發表於 2021-11-25 05:05
灣北是否同40共用車坑?行軍器廠街天橋出糸要夾番同40嘅行車時間?免前後車打亂?
應該唔係....而家北行由於40要兜置富,40M會同40前後腳/40埋站5分鐘後到英皇,如果飛埋灣仔內街應該會過埋40前車
kay 發表於 2021-11-24 09:45
最唔應該存在既40M就因為獨市CUT唔到
40M獨市位其實得單向北行有,南行有4/4X/12M/37A/40/90B嘅時候,根本所有40M嘅站都喺其他替代路線嘅巴士站步行範圍入面
|
|
中文係「改善」,蝗語先叫「優化」。
|
|
|
40M長線可來回程飛走中環,同40聯合班次,至於聯合12,13,14定15分,就再傾 |
|
|
|
|
但問題灣北個站下繁出曬名打架會影響埋站啵,但認為40M重返灣碼後同40一齊改為用25A個條雙坑.
|
|
|
|
|
>>40M獨市位其實得單向北行有,南行有4/4X/12M/37A/40/90B嘅時候,根本所有40M嘅站都喺其他替代路線嘅巴士站步行範圍入面
南行獨市位咪老蘭囉
不過轉乘可能解決到問題嘅
|
|
|
|
|
AtrHenu 發表於 2021-11-25 09:25
但問題灣北個站下繁出曬名打架會影響埋站啵,但認為40M重返灣碼後同40一齊改為用25A個條雙坑.
...
灣北巴總下繁都打晒結架啦 |
|
|
|
|
本帖最後由 又加價 於 2021-11-25 10:11 編輯
睇返Google map,替代路線巴士站離40M巴士站距離如下:
灣仔 去 老蘭:黨鐵叮叮同海量流水過海線任你揀,畢打街/置地落行200-300米就到(而家仲要唔係做緊呢樣野)
老蘭返薄扶林道:可以行300米去置地上37A/90B
老蘭返華富:可以去砵典乍街上4/4X/30X,都係400米內
老蘭上半山:12/12M/13同站
擺花街:距離中環中心唔夠300米,有各薄扶林道小巴巴士路線揀
大館:距離孫中山紀念館唔夠400米,有40同各薄扶林道小巴
亞畢諾道:離明愛唔夠200米,同上
|
|
中文係「改善」,蝗語先叫「優化」。
|
|
|
又加價 發表於 2021-11-25 10:07
睇返Google map,替代路線巴士站離40M巴士站距離如下:
你叫老人家行400米多得你唔少 |
|
|
|
|
Rogerlhm98 發表於 2021-11-24 13:07
其實南區多年黎堅持要有兩條線去曬羅便臣道/堅道
所以除非103成功搞到半山往中環至灣仔各站分段收費,40/M ...
不如重開45派三架車一次過取消40/M😂 |
|
|
|
|
華富老人家去老蘭?
你試下中環內街睇下有幾多人上車係行動不便嘅人啦。。。。
|
|
中文係「改善」,蝗語先叫「優化」。
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|