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九巴48P加班及往沙田方向修改行車路線
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louis19910701 發表於 2021-12-1 06:55
難啲。由於白石角屬於大埔區，咁搞啲地區人士就會嘈點解用沙田資源服務大埔區。
除非大埔有著數俾返佢地 ...
白石角呢啲三不管地方嚟架啦
理想中搵48P做白石角，47A去火炭，再另外砌一條線去水泉澳（如一條經四美去葵荃嘅青沙線）
不過牽涉多兩條全日線，資源用多太多 |
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10598C 發表於 2021-12-3 06:14
屯碼至沙田繁時線其實最應該搵259E抽資源過去
不過九巴寧願攞去插旗
見過好多班259E經過屯轉時車上極少客，但同時站內有好些路線會上唔曬留後，就覺得頗為浪費資源。 |
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佢得果30分鐘一班，又同5號搶新蒲崗九龍城土瓜灣紅磡客，有心做先奇
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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Snoopy@FB8617 發表於 2021-12-3 12:06
由263A到263C就已經知老九有幾醒神
慘得過263A頂到閘 |
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佢係友愛頂定係屯轉頂已經係兩回事
本身大好機會疏走屯碼客
變為繼續要轉車站見
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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今朝約0740，
係大涌道福來邨站遇見48P (0715青龍頭開出) 埋站，
只有2人上車，
目測下層只有5個客, 上層左邊窗口位全吉。 |
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本身青龍頭開果班,去到大涌道已經坐滿
新班次要d時間先俾人知
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KS 發表於 2021-12-6 22:30
今朝約0740，
係大涌道福來邨站遇見48P (0715青龍頭開出) 埋站，
只有2人上車，
0715呢班去到沙中都未到八點，無論返火炭定城隧轉車返石門都好似早咗啲
反方向火炭0805開就時間好啲，今朝見啱啱好九點鐘過麗城，不過有幾多人會肯畀多$5.1快得5-10分鐘係個問題 |
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