[小道消息]
傳城巴計劃進一步削減南區巴士服務
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HR1377 發表於 2021-12-30 07:44
如果72回程兜田灣圈，d車由96出嚟，華貴居民要快d返華貴咪upgrade搭42
或者72改循環，摩頓台總站先去華貴再去田灣入隧道 |
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陣間整條P934就好玩
之前又話P車會添食
978好大機會跑出既
不過P960改改走線啦
日日倒米 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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同31,31B定31M有關聯？另外有冇荃葵過海線會全日？
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Choi 發表於 2021-12-30 16:11
或者72改循環，摩頓台總站先去華貴再去田灣入隧道
摩頓台擺唔到咁多部72的車。田灣反而大把位，將72拉去田灣叫做影響比較細。但問題都係用多2部車，本身96都係得4部車，搞咁大場龍鳳先慳到2部車，善水唔會肯。如果要來回對稱，就只好叫田灣客出景隆街等車，始終行銅鑼灣平路係好過海皮行上田灣。 |
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其實都有so，可叫77同107兩飛，送嗮車尾仲有31可以搭
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新造的人、如鷹展翅上騰。
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2022 RPP好似每區都要交一條線咁
之前就36B代32
依家又99代96
85代27
某版友條3B似乎唔捱得幾耐
286M出年取消
沙田區都有一條
差85B駛唔駛死 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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57M 251M
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