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另一角度建議重組 89C 89D

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SE7378 發表於 2022-1-4 10:49 來自手機 | 顯示全部樓層

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未來十四鄉會有大規模發展嘅情況下,89E 係咪咁適合做雅典居同亞公角?
除咗可乘機陰一陰 85M 之外,咁嘅 89E 好有可能會變成 89D 翻版。
bennyho1004 發表於 2022-1-4 14:00 | 顯示全部樓層
不如89D縮番利安
89C拉入白石角,74D唔經白石角
黑白小王子 發表於 2022-1-4 14:46 | 顯示全部樓層
SE7378 發表於 2022-1-4 10:49
未來十四鄉會有大規模發展嘅情況下,89E 係咪咁適合做雅典居同亞公角?
除咗可乘機陰一陰 85M 之外,咁嘅 8 ...

自己覺得真係有需要開3條線去東九龍咩,3條都係經觀塘,油塘做總站九巴未必理,一來可以大老山轉88X,二來觀塘法院+APM有14X BBI,三來邊到黎既車+司機,都係果句啦,搞掂馬鞍山大隧車經石門既問題先再諗其他
peterkl 發表於 2022-1-4 22:26 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 peterkl 於 2022-1-4 22:31 編輯

仲有一個問題,無啦啦放入麗港城唔係找死嗎
麗港城一直無沙田車,要去沙田既30年來都係行哂出去成業街公園(80/80X/89C) /觀塘法院(89D)已經有足夠選擇
去沙田市既大多已經上哂鐵唔同你攪


無啦啦隊入去麗港城做咩
加上89/89B/89X有可能今年第一季尾又有機會會大執總站,唔好攪咁多野了

黑白小王子 發表於 2022-1-4 23:02 | 顯示全部樓層
peterkl 發表於 2022-1-4 22:26
仲有一個問題,無啦啦放入麗港城唔係找死嗎
麗港城一直無沙田車,要去沙田既30年來都係行哂出去成業街公園( ...

自己覺得果面居民想要大隧車都可以轉,最遠果座行出去我諗都要10分鐘,不論有冇平台既情況,夏天行去都幾辛苦,宜家89C總站都有89X,不過點樣先知果區既民意就另一回事,加上該區區議員議席懸空左,同埋九巴運輸署同唔同意就另一回事啦
peterkl 發表於 2022-1-4 23:06 | 顯示全部樓層
黑白小王子 發表於 2022-1-4 23:02
自己覺得果面居民想要大隧車都可以轉,最遠果座行出去我諗都要10分鐘,不論有冇平台既情況,夏天行去都幾 ...

入得麗港城既總站車有入無出
如果唔係219X一早同14X合併左
40提速就唔駛攪咁耐

放入麗港城等於自找麻煩


黑白小王子 發表於 2022-1-5 14:51 | 顯示全部樓層

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peterkl 發表於 2022-1-4 23:06
入得麗港城既總站車有入無出
如果唔係219X一早同14X合併左
40提速就唔駛攪咁耐

係淨係總站定成個區都係咁? 如果行埋入油塘呢,雖然我咁問有D自打咀巴但我純粹想架車多人搭返
利申唔熟麗港城+油塘,唔搭89C
 樓主| S3BL100 發表於 2022-1-5 22:15 | 顯示全部樓層
黑白小王子 發表於 2022-1-4 14:46
自己覺得真係有需要開3條線去東九龍咩,3條都係經觀塘,油塘做總站九巴未必理,一來可以大老山轉88X,二來 ...

你肯定兩條線可以應付到全個馬鞍山加未來十四鄉?
fb.com/scientisthk2usa/
 樓主| S3BL100 發表於 2022-1-5 22:16 | 顯示全部樓層
peterkl 發表於 2022-1-4 22:26
仲有一個問題,無啦啦放入麗港城唔係找死嗎
麗港城一直無沙田車,要去沙田既30年來都係行哂出去成業街公園( ...

都無乜其他合適總站位⋯
fb.com/scientisthk2usa/
kmb71k 發表於 2022-1-5 22:35 | 顯示全部樓層

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bennyho1004 發表於 2022-1-4 14:00
不如89D縮番利安
89C拉入白石角,74D唔經白石角

講過好多次
白石角唔會接受拖慢車程出觀塘
況且74D唔經白石角
客量肯定會差過而家

以上回應,是否可行?是否合適?
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