講緊北區線無端端講乜54區呢....
回正題：依家條78A平日根本就係裝修專線，
所以會見到17:00開始已經10分鐘一班，但19:00後就無咗依個班次。
同埋唔同意上面有版友講78A好賺...
唔好忘記佢仲有一大堆轉乘，當中起碼都有一半客都真係會轉乘往各區。
所以要計埋嗰條數落去。
不過，認同78A真係有潛力，不論現在或將來。
同埋真係完全合乎晒厹嘅性格...
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你有你可愛，我有我好笑。
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ATE7025 發表於 2022-1-6 08:31
唔關事，照你咁講嘅安達臣咪一樣冇城巴，結果九巴冇心機做安達臣咩？
213M 咪又一樣開到車海咁，214 大 ...
水泉澳九巴獨市，都係一早就加到好密，巴士迷都係太鐘意FF兩巴大戰呢d劇情 |
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GD1570 發表於 2022-1-6 08:36
講緊北區線無端端講乜54區呢....
回正題：依家條78A平日根本就係裝修專線，
78A轉九巴線路係好少方便快捷既選擇，去百和路轉車要先經過火車站，上左車又要兜華明，正路多數人都落哂東鐵啦。 |
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相對有錢途既線
九巴一向都容易袋到
城巴問題係加班籌車籌幾多
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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城巴有車剩，而且仲未出哂牌。係驚唔夠人啫，但應該都唔會。
所以係睇佢識唔識做生意咁解。
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灌水無罪 腦霧有理
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你的想像力很豐富,依條路正常人要行10幾分鐘,而且唔係區內人都唔知可以咁行
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錯字連篇
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上 78A 轉巴士
九巴下一程一樣收足出入北區嘅價，唔係免費載你
但依家架車只需要喺北區兜個圈就做到呢班客
其實類似以前啲人成日話 98A 296A 係駁腳無錢賺一樣
無諗過後面駁程長途九巴都係收足錢，無轉乘班客唔一定上返九巴一樣
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行快少少點都快過喺粉嶺名都行去百和路上車兜華明，不過都要擔心有無位
至於將來坐78A嘅，唔通係去探親或行山咩.....
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