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[小道消息] 傳紅公司想加強多區巴士服務但不成功

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JX9097 發表於 2022-1-21 10:02 | 顯示全部樓層

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3asv@59x 發表於 2022-1-20 23:36
N960 其實一早應該開N961,富泰開,E33P路線到良田,再依960路線到屯公,然後上杯渡路、屯門鄉事會路,依96 ...

93K隨時都自身難保,而且唔到坑口
上路返去寶林/ 坑口
一係105,一係黨鐵
再唔係行過隔離亞皆老街坐98C/S亦得
ccchhhuuunnn 發表於 2022-1-21 10:03 來自手機 | 顯示全部樓層
YY487 發表於 2022-1-21 09:49
一早叫狗巴做嘅時候,又嫌少客又驚蝕錢唔肯做
你唔做運吉先叫小巴做
冇理由開荒牛要蝕嘅時候,就叫小巴非 ...

小巴回本門檻低,冇得咁樣直接比較
小巴捱一年,巴士可能要捱十年
你係巴士公司都唔會肯做,甚至TD都未必批
新區新樓分幾年甚至十年分批入伙自然會發生咁嘅情況
JX9097 發表於 2022-1-21 10:03 來自手機 | 顯示全部樓層
214P_world 發表於 2022-1-21 02:55
N293本身尚德都唔會搭佢全程啦 (N796車程快咁多),反而donki一帶可以做到短途客,亦都可以服務到將軍澳南 ...

N796真係諗下好喇
九巴點可能唔出聲
分分鐘出隧道停一停景榕先入將南都唔得
Ricky403 發表於 2022-1-21 10:08 來自手機 | 顯示全部樓層

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ccchhhuuunnn 發表於 2022-1-21 10:03
小巴回本門檻低,冇得咁樣直接比較
小巴捱一年,巴士可能要捱十年
你係巴士公司都唔會肯做,甚至TD都未必 ...

搵小巴做其實後患無窮
一車載得19個,出手又輸蝕畀巴士公司
如果條線唔係鐵路駁腳嘅話,根本係倒唔到足夠嘅人落去揸

不過白石角話哂九巴點都有272A
好似78A咁,輸極都有少少錢執
係苦咗班居民少咗出區車選擇姐
kay 發表於 2022-1-21 10:13 | 顯示全部樓層
nwfb1001 發表於 2022-1-21 10:01
規劃大鋼/人口數量個時都有眉目卦?
九巴怕死性格真係50年不變

但2018年已經招左806ABC
不過九巴科學園唔係0服務既
只係最有肉食既比左小巴佬
多行不義必自斃
nwfb1001 發表於 2022-1-21 10:15 | 顯示全部樓層
ccchhhuuunnn 發表於 2022-1-21 10:03
小巴回本門檻低,冇得咁樣直接比較
小巴捱一年,巴士可能要捱十年
你係巴士公司都唔會肯做,甚至TD都未必 ...

小巴回本門檻低就唔會加價密過巴士又狠過巴士喇

嗱又呻窮喇
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news ... 0118_00822_001.html
61233 發表於 2022-1-21 10:22 | 顯示全部樓層

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Ohm 發表於 2022-1-21 10:25 | 顯示全部樓層
本帖最後由 Ohm 於 2022-1-21 10:27 編輯
HR1377 發表於 2022-1-21 07:30
48P全日被否決主因除了小巴反對外,仲有另一原因有機會係青龍頭冇固定泊位總站

274P轉全日被否決有機會俾 ...

6D 延長被否決,上面有回覆都有提到另一個可能嘅理由,就係車費可能會提高至6P水平嘅$6.8
如果係咁嘅話,咁當然值得被否決,而家只係深水埗想要車去觀塘,九龍城至牛頭角嘅人都唔需要6D延長,無理由要呢班唔關事嘅人幫手埋單
Ohm 發表於 2022-1-21 10:38 | 顯示全部樓層
nwfb1001 發表於 2022-1-21 10:15
小巴回本門檻低就唔會加價密過巴士又狠過巴士喇

嗱又呻窮喇

所以上面提到搵小巴做係後患無窮真係無講錯
到最後受罪都係乘客,一來車費貴過巴士,二來中途站等車根本保證唔到有位上,巴士起碼有個ETA睇,小巴比個ETA我望住架滿載小巴把鬼
toyl 發表於 2022-1-21 10:46 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 toyl 於 2022-1-21 10:49 編輯
Ohm 發表於 2022-1-21 10:25
6D 延長被否決,上面有回覆都有提到另一個可能嘅理由,就係車費可能會提高至6P水平嘅$6.8
如果係咁嘅話, ...

所以先話要搵296C海盈開想辦法落到長沙灣道先塞到深水埗把口,但要運吉批到,又要唔可以踩到青山道/大埔道新巴796C地頭。
要咁做到就要興華街右轉長沙灣道,或者要再搵線跟214咁行荔枝角道交換流量。
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