982X/985西隧口返沙田嘅分段應否減價？

Sita1004-1017 發表於 2022-1-30 08:41
就算948都係$11.4，去沙田同去遠咁多既屯門都係$16合理咩？

請問邊條去屯門路線係聯營啊！唔該用d聯營線例子黎講啦！領獨營線例子黎講，邊有得討論啊！搞清下邊d線係紅轉西黎比較啦

noname617 發表於 2022-1-30 09:00
請問邊條去屯門路線係聯營啊！唔該用d聯營線例子黎講啦！領獨營線例子黎講，邊有得討論啊！搞清下邊d線係 ...

不論獨營定聯營 大部分相若路線收費都係相若 所以冇直接關係
108 $11.4
其他聯營$11.6

171 $13.3
970 $13

170/930/182/982X $18.8
948 $18.7
934/935/936 $18.9

960/961 $21.9
962 $21.8

就算計返同樣東隧返沙田，681/682/686都係$11.6，307 $14.9

係唯獨西隧返沙田/大埔特別貴

noname617 發表於 2022-1-30 08:58
948歷史遺留落黎，當年西隧開通，中巴同九巴想收良心價

但948 相反往港島無分段，收$18.7😡

分段收費不嬲無皇管
九巴都係為咗續專營權，地區呼聲又大，先搞過下統一分段收費，但僅限區內

呢啲九龍站返新界東特快，老實講只要收平過的士實有人肯搭
行過去柯士甸上屯馬起步會平啲，但體力、時間同停站數喺番哂度

Ricky403 發表於 2022-1-30 10:09
分段收費不嬲無皇管
九巴都係為咗續專營權，地區呼聲又大，先搞過下統一分段收費，但僅限區內

咁九龍站行去西隧口（新界方向）.都絶對唔近，好在依家有特快280X多個選擇

呢個我都覺，$13左右比較合理

Sita1004-1017 發表於 2022-1-30 09:22
不論獨營定聯營 大部分相若路線收費都係相若 所以冇直接關係
108 $11.4
其他聯營$11.6

笑死人，又要講西隧巴，轉過頭領紅隧巴，仲有獨營好多路線係招標或有競爭地區服務先會賣大飽做良心價！算啦！你要講，同各位師兄講無用，有乜請同運輸主任講！

989、900招標返嚟，可能西隧分段都係賣點之一

如果成組青沙線嚟睇，
982X、980X、907C嘅階梯都算合理
本身改行西隧都冇加價，都幾難嘈西隧分段太貴

Sita1004-1017 發表於 2022-1-30 11:40
咁九龍站行去西隧口（新界方向）.都絶對唔近，好在依家有特快280X多個選擇 ...

M+西九出發回程，就算識得行西隧口出佐敦道條路，過去個站都唔近
其實返沙市源禾900個價都可以接受，10蚊出頭唔係比280X貴好多

980X/981P/982X/985擺明兩繁線，分段收費貴唔出奇，有唔少近年新開嘅兩繁線分段都特別貴